К сожалению, даже зная буквенное обозначение двигателя, нельзя с уверенностью говорить о годе выпуска конкретной Карины, т.к. двигатель 4A- GE имел две модификации с 16-тью и 20-тью клапанами. Двигатель 4A-GE (16 valve) устанавливался на Карины с 1983 года по 1992 год:
Toyota Carina AA63 с 1983 года по 1985 год;
Toyota Carina AT160 с 1985 года по 1988 год;
Toyota Carina AT171 с 1988 года по 1992 год.
А 20-ти клапанный двигатель 4A-GE (20 valve) устанавливался на Toyota Carina в самом крайнем кузове AT210 с 1996 года по 2001год. В ноябре 2001 года производство автомобилей Toyota Carina закончилось. Поэтому самой молодой Карине на сегодняшний день уже 13 лет. Старенькая она или нет – вопрос спорный. Моё мнение – возраст весьма солидный, но еще не старушка ;) У меня была Toyota Carina AT211 в комплектации 1.8 Si. с двигателем 7A-FE. Воспоминания о ней только самые хорошие. Бензина много не просила, но при этом на «светофорных гонках» могла составить достойную конкуренцию автомобилям из класса повыше. Менял на ней только расходники. За пять лет эксплуатации ни разу не подвела. А до Карины у меня был Corolla Levin (AE111) с двигателем 4A-GE (Black Top). Машинка сказка! Мечта начинающего гонщика! ;) Однако, я слегка отвлекся ;)
Если речь идет о Карине чуть постарше, то это старушка - легендарная «улыбка» Toyota Carina AT160. И тоже отзывы об «улыбке» только самые наилучшие. Автомобиль простой, надежный, неприхотливый, удоборемонтный. Найти на неё запчасти не проблема и сейчас.
Что же касается раритетов Toyota Carina AA63, то отзывы о них, скорее всего, будут размыты за давностью лет и лишены конкретики, но суть этих воспоминаний можно свести в одну лаконичную фразу – Тойота всегда производила отличные автомобили!
Предлагаю вам посмотреть видеообзор небольшой этого ионизатора реального владельца .В целом владельцы им очень довольны учитывая его стоимость,один даже написал что можно накупить их кучу и дарить.Также можете ознакомиться здесь с отзывами те что в комментах.А конкретики мало что-то по поводу отзывов о нём.
Выбрать лучшее средство Антидождь сложно. Но можно)! Остановите свой выбор на средстве, в составе которого есть полимеры и дистилляты нефти. Эти вещества прекрасно удаляют грязь и создают ту самую водоотталкивающую пленку на стекле. И еще один важный критерий - стойкость данного средства перед дождем, водой (помывкой машины). Качественный Антидождь выдерживает свыше 5 помывок. Прежде, чем применить Антидождь, необходимо подготовить стекло. Нужно его очистить от пыли и отполировать чистой, сухой тряпочкой. Теперь можно наносить Антидождь.
Очень хорошее и проверенное средство - Омбрелло и Мистер Кап. Легко наносятся, стекло не бликует и не ухудшается видимость.
П.С. Омбрелло действует еще и как Антиснег и Антилед. И более бюджетный вариант!
Слышала, что автомобили BMW собирает в Калининграде предприятие "Автотор", сборка ведется крупноузловым методом. Правда точно не знаю, после введения санкций против России, продолжают ли немцы поставлять комплектующие. Завод строился из расчета производства 170 000 машин в год, но начиная с 2008 года завод так на проектную мощность так и не вышел. По качеству сборки, они ничем не уступают тем, которые собирают в Германии. Причем на этих автомобилях устанавливают пакет "плохая дорога" (увеличенный дорожный просвет, более жесткие амортизаторы) а также электронику рассчитанную на морозы более - 30 градусов.
Тут особо говорить и нечего. Маленький, маневренный, на удивление просторный внутри, надежный, исключительно городской автомобильчик. Двигатели, устанавливаемые на эти автомобили маломощные, прожорливые для своей массы, только для городской среды. Наличие кондиционера в машине съедает и без того небольшое количество лошадей под капотом. Встречаются экземпляры данного автомобиля с автоматической коробкой передач и с более мощным, если я не ошибаюсь, 1-литровым двигателем 4-х цилиндровым двигателем. Если сложить задний ряд сидений то получается большой по объему багажник. Как и все автомобили марки Daewoo малоустойчив к коррозии. Имеет безоговорочную репутацию женского автомобиля (но за рулем частенько можно увидеть и здорового мужика). На дороге пользуется всеобщим неуважением со стороны других участников движения. Имеет своего родного клона - автомобиль chevrolet spark с более лучшей комплектацией и находящийся в более высоком ценовом диапазоне.
Не рискнул бы ехать на данном автомобиле на трассе, так как автомобиль, в силу малых размеров, а также малой массы, швыряет в сторону от встречных проезжающих машин, а динамика разгона автомобиля не позволяет делать быстрые и безопасные обгоны. Да и просто я откровенно боюсь подобных маленьких автомобилей-капсул, где ни спереди ни сзади нет буферов безопасности в виде большого капота или багажника)).
В переводе с японского языка слово «Tiida» имеет несколько значений: 1 – «Солнце»; 2 - «Рассвет Нового Дня». Тиида выпускается уже 10 лет (с 2004 года). За это время о Nissan Tiida скопилось достаточное количество отзывов, чтобы попробовать сделать обобщающие выводы. Слегка забегая вперед, попытаюсь сформулировать моё собственное мнение о Тииде в лаконичной фразе: «Жигули по завышенной цене и эмблемой Nissan».
9) неудобное расположение кнопок для включения подогрева сидений;
10) дорогое техническое обслуживание;
11) дорогие расходники.
Стоит ли покупать? Я думаю, стоит еще раз посмотреть на ближайших конкурентов, еще раз взвесить свои финансовые возможности, а потом уже принимать решение.
