Хетчбэк в стиле SUV Lada Xray планируют запустить в производство в 2016 году. Машина похожа на внедорожник дастер. На вид вроде ничего машинка, но вот как она будет вести себя на дорогах это мы увидим позже. Вот некоторые фото.
Езжу 3 года периодически на Ладе Гранте (98 л.с., автомат, седан). Из поломок замучило залипание реле ближнего света, мелочь, но нервы трепет. Больше неприятностей не было. Заводили до -30 С с автозапуска, проблем не было.
Плюсы:
- высокий клиренс (зимой прямо радуюсь),
- короткие свесы,
- связка мотор-коробка автомат просто отлично, переключения почти не чувствуются, динамики хватает за глаза,
- более-менее вместительный салон,
- электроусилитель без нареканй.
Минусы:
- расход топлива (дело наверное в автомате) летом в городе около 12 л, зимой не буду писать, чтобы не напугать,
- когда я в первый раз услышал звуки когда включился кондиционер я подумал, что что-то сломалось в двигателе, так как шум ужасный,
- жесткая некомфортная подвеска, даже на ровном асфальте машину потряхивает, в дальнюю поездку я бы на ней точно не поехал,
- невнятные тормоза, давишь-давишь не тормозит, потом резко схватывает, никак не привыкну,
- самое главное я никак не могу в ней комфортно за рулем усесться, не знаю в чем дело, но всю дорогу ерзаю, регулирую,
- салон весь дешевый пластмассовый, деревянный, вечно что-то поскрипывает.
Полагаю, что Весту за миллион рублей купит только патриот нашего отечества. Уазики же тоже уже перевалили в цене за один миллион рублей и берут их скорее всего, раз продолжают выпускать. Как иначе то? Скоро еще дороже станут, подождите, и не такое за миллион+ рублей возьмут.
Если верить информации которую я нашла в интернете - это Лада Равен концепт (Lada Raven supercar concept) или еще Лада Ворон, я думала, что это фотошоп, но много и других фотографий. Дизайнировал ее Дмитрий Лазарев. Вот немного в другом цвете, чем у Вас на фото.
Отзывы реальных владельцев вы вполне можете почитать здесь.Самые последние образцы видать были выпущены в 2007 году. По классу - это минивэн, который купят семейные люди. На него ставились 3 и 3.8 литровые моторы в связке с коробкой автомат. При таких размерах и массе - это ожидаемо и оправданно. Вот именно эти и моторы весьма прожорливы, но при этом само обслуживание авто нельзя сказать то, что дорого ввиду того, что есть оригинальные и не оригинальные запчасти.
Так, что если найдёте вполне живой экземпляр и это будет авто не на каждый день, то это весьма неплохой вариант. Но всё же я бы лучше смотреть в сторону японцев или немцев этого же класса ввиду специфичности такого авто,что скажется при его продаже. В сущности у него будут лишь возрастные проблемы, которые ожидаемы.
КУпить можно годов до 2007 я так понял меньше чем и за 500т.р. Многое будет зависеть конечно от состояния и комплектаций.