Ну как может калька с Рено Садеро Степвей устоять против конкурентов? Даже цена такая же...
Доброго дня! Тоже нисколько не сомневаясь, скажу, что Кошак лучше Дастера. Сам езжу на Кашкае уже года четыре. Сейчас уже в новом кузове давно продаются. Есть, конечно, у этого авто и свои проблемные места и недочеты, а у какого авто их нет? Касаемо объема багажника думаю, что все-таки в Дастере места побольше. Никогда в нем не сидел, но визуально это выглядит так. С моей точки зрения - это единственное преимущество. Далее, называть Кошака японцем я бы не стал торопиться. В японской сборке у нас его почти нет. В первом кузове - это английская сборка. В новом - не знаю, но скорее всего тоже. Поэтому качество сборки то может быть и не самое плохое, но качество некоторых узлов вызывает сомнение. Плюс вариатор, ресурс которого изо всех автоматических трансмиссий самый маленький. А в общем и целом Кашкай мне нравится. Я к нему прикипел.
Рено Дастер позиционируется производителем больше недорогим кроссовером (цена от 500 000 до 600 000 рублей в зависимости от комплектации), чем недорогим внедорожником (модель с полным приводом у него стоит около 650 000 рублей).Учитывая,что в России его только начали выпускать, все детские болячки вылезут к середине 2013 года.Вот тогда и станет ясен ответ на Ваш вопрос.А сейчас могу сказать только своё мнение: в 2012 году Дастер будет хитом продаж,так как по цене рядом только китайцы.А, учитывая отсутствие уважения к китайским машинам (пока), наш обыватель пока будет выбирать Дастер.Да-дешёвые материалы отделки салона,да-дубовый пластик,да-серенькая расцветка интерьера....Но ЦЕНА сводит на нет все эти замечания!!!
Хорошая машинка, солидно смотрится. Большой клиренс, полный привод (хотя это дело на любителя). Внутри удобно, просторно. Что касается комплектации - то это как говорится каждому свое: кому-то АКПП подавай, а кому-то его и нафиг не надо. Что касается МКПП6 - это тоже спорный момент, вроде 6-я передача и неплохо, но диапазон первых пяти передач сужается, чаще надо переключаться.
Опять же от размера кошелька зависит.
Вот я например не стану брать Дастер - дорого по цене и дорого по дальнейшей эксплуатации, ибо меньше 109 лошадей Дастеры не бывают. Так что я лично выбираю Рено Сандеро (на худой конец Сандеро Степвэй).
На мой взгляд, в старых ВАЗовских машинах недостатки ,конечно, есть, но их в разы меньше, чем в новых. Я водила классическую шестерочку. Сказка, а не машина. Только по сравнению с иномаркой, нет усилителя руля, нет того удобства при езде, хотя в управлении достаточно простая машина. Если необходимо провести ремонт, то тоже проблем не было, муж сам мог исправить практически любую поломку, да и детали на много дешевле.
