Ставили самоделкины ещё в союзе, машины при не больших ударах просто расталкивались без повреждений, видео вряд ли найти. Думаю конкретно экономя т15 ремонта в нынешнем эквиваленте . Конечно при сильном ударе и деформации кузова он конечно не сильно поможет, но опять же погасит что то. Главная причина себестоимость и ремонтопригодность. Целые институты работают над тем, что бы ваша новая вещь сломалась ровно после гарантийного срока)) вектор теперь не тот. Думаете нововведения в ПДД - это забота о безопасности? это способ увеличения выкачивания денег из населения.
Ни разу не встречал такие системы как поглотитель удара . Максимум за бампером стоит защита в виде рамки которая крепится на телевизор и то редко встречается . Сейчас запрещаю ставить даже кенгурятники на джипы и микроавтобусы если он не идёт в комплектацию авто . Бред.Ну а если хочется самому дополнительную защиту то можно под бампер установить самому что то кустарное или с помощью работников сто они то точно подскажут.
В американских фильмах годов 70-х бампера с аммортизаторами, и даже сбоку у бампера видно гармошку, в наше время эту гармошку делают иногда для декора, как вроде видел у saab.
Есть два варианта ремонта. Первый - запаять, второй - залить специальным клеем типа эбаксидки. Паяный бампер конечно же будет лучше так как восстанавливается целостность структуры материала. Но для ремонта нужны навыки.
Главная задача амортизаторов - это удержать колеса автомобиля в постоянном контакте с дорогой, чтобы избежать потерю контроля над автомобилем. Поэтому амортизаторы - самый важный элемент подвески.
Вот так выглядит устройство задней подвески: устройство амортизатора и рессоры
Есть способ из передачи "разрушители легенд": берете кока-колу и обычную пищевую фольгу, фольгу сворачиваете комочками и поливая колой трёте ржавчину, в принципе должно помочь))
простейший амортизатор-типа цилиндра с маслом.Шток оканчивающийся поршнем,оканчивающийся поршнем перемещается в корпусе амортизатора.Также есть и более сложные двухтрубные и газовые амортизаторы,автоматические регулируемые,пневматические.
