Что за Закон красного флага, принятый в Англии в 19 веке?
1 ответ:
В середине девятнадцатого века Британия практически лидировала в области автопрома - на дорогах появились паровые дилижансы. Железнодорожники увидели в этом конкуренцию и продвинули несколько законов, которые усложнили и практически остановили развитие автопрома в Британии. Например, "Закон красного флага", ограничивал скорость самодвижущегося экипажа, а впереди экипажа должен был идти сигнальщик с красным флагом, который оповещал прохожих о приближении экипажа. Что выглядело издевательством и абсурдом, так как смысл передвигаться таким образом терялся. Автопром сдал свои позиции, и лидирующие позиции занял автопром Франции и Германии.
Читайте также
Этот вопрос не показался сложным, потому что его задавали и отвечали на него на любимом мной канале "Моя планета".
В викторианской Англии были строгие моральные правила, и девушка должна была сама заботится о своей чести и достоинстве во время путешествия по железной дороге. Видимо, были прецеденты, джентльмены вели себя не как джентльмены при въезде в туннель и начинали домогаться дам во время темноты в вагоне. Девушки для защиты в этих случаях должны были держать в зубах расстегнутую булавку.
БУЛАВКА - верный ответ на этот вопрос.
Думаю, все-таки купили, только сами островитяне оказались здесь не при чем. Дело в том, что остров Пасхи (на местном наречии - Рапа-Нуи) в то время фактически никому не принадлежал. Его пытались аннексировать испанцы в начале XVIII века, но аннексия была признана недействительной, поскольку местные жители были поголовно неграмотны и под конвенцией поставили не подписи, а абстрактные черточки. В начале 60-х годов коренное население Рапа-Нуи составляло не более тысячи человек, поскольку сюда повадились плавать перуанские работорговцы, хватавшие местных жителей и увозившие их на рабские работы в Перу. А в 1868 году на Рапа-Нуи пожаловал французский фермер-авантюрист, бывший флотский капитан Жан-Батист Дютру-Борнье. Этот предприимчивый и совершенно беспринципный бизнесмен натворил на острове дел похлеще перуанцев
Естественно, скупал он землю за бесценок, и по некоторым данным к концу 1868 года ему принадлежало 90 процентов земли острова, на которой он планировал разводить овец. Естественно, принадлежали ему и моаи (каменные статуи-истуканы), которые не представляли для француза интереса. Поэтому когда в 1868 году к Рапа-Нуи подошел английский военный фрегат "Топаз", Дютру-Борнье без проблем сторговался с капитаном по поводу вывоза с острова одной из небольших статуй. Она получила имя Хоа Хакананайа и с 1869 года находится в Британском музее Лондона.