У стоп-линии вы должны остановиться при запрещающем сигнале светофора или жесте регулировщика, или если она применяется вместе со знаком "Движение без остановки запрещено". Других случаев остановки перед стоп-линией нет. Т.е., если за перекрёстком образовался затор, который вынудит вас остановиться на перекрёстке, вы должны остановиться у края пересекаемой проезжей части.
P.S. Что-то я очень сильно сомневаюсь, что стоп-линия может быть нанесена на таком большом расстоянии. А светофор тогда где?
первым начинает движение на данном перекрестке фура, она останавливается на нерегулируемом перекрестке и пропускает желтый автомобиль. как желтый автомобиль уезжает восвояси, фура завершает свой маневр и так же двигается в неизвестные дали только в своём направлении и только после всего этого на перекрёсток может въехать красный автомобиль ))
Светофор явно неисправен. Поэтому данный перекресток следует проехать руководствуясь правилами проезда нерегулируемого перекрестка.
Ну, а точнее, так как автомобиль находится на главной дороге, что видно по знаку приоритета, следует убедившись в безопасности маневра, проехать перекресток в прямом направлении, или направо, первым. Или-же (если надо повернуть влево) пропустить всех едущих навстречу, а потом завершить поворот.
ВОТ ВЕРНЕЕ ОТВЕТ!
Перед нами регулируемый перекрёсток
Порядок проезда такой:
1) Ярко синий автомобиль, так как проблесковые маячки спец-машины выключены и преимущества в данной ситуации она не имеет.
2) Машина с ВЫключёнными спец сигналами
3) Чёрный объезжает вынужденно остановившийся и проезжает перекрёсток и проехал последним, так как для него работает сигнал светофора, при котором он должен всем уступить дорогу.
Да - должен - если стоит светофор для пешеходов (а он будет стоять раз разговор о "зеленой стрелке направо/налево"), если нет - то все равно уступить пешеходу (зебра). Если на пешеходном светофоре красный - они уступают автомобилю.
