Зайдите в любой хозяйственный магазин. там есть ведра (может быть есть и корыта) из оцинкованной стали - белые серебристые. Или посмотри новые, свежеустановленные на домах, водосточные трубы. Они тоже из оцинковки. Цинкуют в основном железные изделия, чтобы защитить их от коррозии. Оцинкованные изделия не красят, так как железные изделия (неоцинкованные) красят тоже для защиты от коррозии.
Действительно, иногда некоторые люди греют воду в оцинкованных ведрах, даже не задумываясь о последствиях. А ведь оцинкованное ведро – это железное ведро покрытое, для долговечности тонким слоем цинка. Если кипятить воду в таком ведре, то соли цинка попадают в воду. А вот это уже опасно для здоровья. Возможно даже пищевое отравление.
Пить и мыться такой водой категорически нельзя. Более того, если вы принесли воду с колонки в оцинкованном ведре, то необходимо сразу перелить в безопасную тару.
Определение типа оцинковки
Есть специальное оборудование с помощью которого можно узнать, оцинкован или нет выбранный автомобиль. Но такие приборы стоят дорого, да и увидишь их не в каждом автосервисе.
При тщательном изучении документов на авто можно узнать оцинкован ли кузов.
Дешёвые авто ни горячим ни, тем паче, гальваническим методом не оцинковываются.
Если инструкция указывает, что автомобиль оцинкован, то это значит:
- его отдельные элементы обработаны цинксодержащей грунтовкой.
транспортное средство покрыто цинком правильно лишь тогда, если в инструкции указано, что авто полностью оцинковано.
Не знаю точно оцинкован он или нет, но знаю, что если вы привинтите цинковую шайбу (массивную) ко "дну" кузова автомобиля, там где голый металл, то ржаветь кузов не будет до тех пор, пока шайба из цинка не разложиться. Связанно это с тем, что цинк будет окисляться, защищая железо. В этом видео об этом сказано с 5:20. Но это всё теория, конечно. Нужно проверять :)
А если это окажется действенным методом, то прикрутить цинковый брусок к железному кузову будет дешевле, чем оплатить процесс оцинковки всего кузова, перед покраской. Всего вам хорошего :)
Пока не нарушено лако-красочное покрытие до метала не узнаете. Даже если есть глубокая царапина без анализа наличия цинка в покрытии можно только догадаться по некоторым признакам. Не оцинкованное железо при царапине или ударе камешком быстро коррозирует в виде паутинок под краской, расходящихся на значительные расстояния от повреждённого места. Если железо оцинковано, то почернение от коррозии будет видно только в месте повреждения. Это эффект электрохимической реакции пары сталь-цинк. Для того и придумали цинковать сталь.
