Я только одно правило знаю в пробке, не "бегай" по полосам, только нервы потратишь, а всё равно приедешь одинаково по времени, едешь в одной и едь себе...))
Да могут лишить водительских прав на всю жизнь,если человек психически не здоров и состоит на учёте в психо - неврологическом диспансере,даже если ранее он имел права и был здоров,права ему не продлят.
Если Вам жизнь не дорога, или наплевать на жизнь окружающих - то ездите "по-русски", рано или поздно обнимете столб, убъете человека, слетите на обочину и т.д, и т.п. Чем таких "водятлов" меньше, тем спокойнее на дорогах.
На мой взгляд - уж лучше соблюдать ПДД, ведь каждое правило было написано кровью, в буквальном смысле, и несоблюдение данных правил может закончиться той-же кровью.
Решать только вам, хотите ли Вы прославиться с пестрыми заголовками в новостях (иногда посмертно) и оплачивая реабилитации покалеченным людям, или жить и воспитывать своих детей, заниматься своими делами, а не судебными разбирательствами с вашим участием.
Нет. У меня девочка и мне было жалко свою машину.
Мы просто оплатили курсы и вождение. Сдавала она сама. Знаю, что папа ей давал свою машину за городом и что с друзьями она тоже опыта набирась перед сдачей экзаменов.
Я доверила дочке мою машину когда она уже во всю ездила на своей. И то, это была крайняя необходимость. Я очень ревностно отношусь к машине и не люблю кого-бы там не было пускать за руль. У меня всё под меня настроено: зеркала, сиденье, руль. Не говорю уже обо всё другом. Техника любит одни руки)) У всех разная манера вождения. Меня порой раздражает даже как некоторые паркуются.
Нет, я бы просто не смогла нормально обучить. Для этого есть профессионалы и специальнооборудованые автомобили. Там всё застраховано и всё учтено. Моих нервов не хватило бы)
Нет никаких правил про переключение передач по скорости. Автомобили абсолютно разные, и коробки тоже разные, и соответственно передаточные числа тоже разные. Идеальный вариант ориентироваться на тахометр (обороты двигателя), если бензиновый двигатель, то переключение передач вполне нормально на оборотах 3000 об/мин, если двигатель дизельный, то 2000 об/мин. Тахометр спроектирован так, что на 12 часов, у него стоит уровень оптимальных оборотов двигателя, у кого-то 3500, у других может быть и 5000 об/мин. Как-то так! А ориентироваться на скорость совсем не стоит.
