Самое первое, как мне кажется, нужно набраться теоретических знаний об устройстве автомобиля, ведь как можно ездить на автомобили, выжимать сцепление, переключать передачи и не понимать что при этом происходит в автомобиле? Теоретические знания помогут и перерастут в практическое применение когда Вы услышите какой-то посторонний шум в автомобиле или остановитесь где-то зимой посреди пустого шоссе. И пусть Вы не отремонтируете автомобиль, зная принцип работы можно хотя-бы временно вернуть автомобиль в работоспособное состояние. Приехав на СТО Вам уже будет проще объяснить механику проблему которая Вас беспокоит, что значительно сузит круг поломок и ускорит процесс ремонта.
Автомобиль лучше покупать не новый, но и не слишком старый. Новый не следует т.к. на первых порах Вы неизбежно столкнетесь с проблемами — там подрезали, там притерся об гараж, там вовремя не затормозил перед ямой, что чревато быстрой поломкой автомобиля, будет очень жалко.
Слишком старый автомобиль будет, скорее всего убитым, а своей неопытной ездой Вы еще больше сократите ему жизнь и выведете из строя.
Недорогого б/у автомобиля Вам будет достаточно чтобы научиться за ним самостоятельно ухаживать и не так жалко в случае мелких повреждений.
Советую при езде принимать решения всегда обдуманно, не поддаваться на провокации других водителей, не пытаться проскочить, где-то побыстрее проехать и т.д.
Нужно помнить, что лучше опоздать на 5 минут, чем навсегда успеть на небеса.
