Фильм "Экипаж" Николая Лебедева: какое Ваше отношение к римейку?
3 ответа:
Красивые девочки, компьютерная графика
и совершенно другой сюжет
Надо посмотреть абстрагировавшись от предыдущего фильма
может и понравится
хоть последнее время наше дотационное кино оставляет желать лучшего
фонд созданный Михалковым видимо решил пойти по стопам всей нашей экономики
получаем деньги, пилим перед камерой, предьявляем запись распила))
Последняя строчка в смете, как в анекдоте - прокатило...
реально, не то что ХОРОШИХ, средних фильмов - единицы
Вроде и актеры хорошие
да они может и не виноваты
как было у юмориста в СССР - каждый на своем месте сделал все хорошо, но костюм не получился...
чего то им не хватает
может коммандного духа?
Каждый бежит за баблом, ролью не живет
быстро отснялся - утром кино, вечером сериал, в промежутке - реклама трусов...
кофе и новые смартфоны между ролью летчика в кино утром и ролью Гамлета в театре вечером...
а в голове ипотека и новый мерин для любовницы...
в общем не жду я чуда от нашего кино...
а Козловский у нас видимо теперь актер из серии Я ВЕЗДЕ?
Козловский... Спасибо, что не Безруков))
Читайте также
В середине девятнадцатого века Британия практически лидировала в области автопрома - на дорогах появились паровые дилижансы. Железнодорожники увидели в этом конкуренцию и продвинули несколько законов, которые усложнили и практически остановили развитие автопрома в Британии. Например, "Закон красного флага", ограничивал скорость самодвижущегося экипажа, а впереди экипажа должен был идти сигнальщик с красным флагом, который оповещал прохожих о приближении экипажа. Что выглядело издевательством и абсурдом, так как смысл передвигаться таким образом терялся. Автопром сдал свои позиции, и лидирующие позиции занял автопром Франции и Германии.
Из истории мы знаем, что новгородцы были довольно успешными мореплавателями. Их суда были приспособлены для разных целей и могли ходить не только по рекам, но и путешествовать в открытом море. Достаточно вспомнить былинного богатыря Садко и новгородских купцов, чтобы составить представление о возможностях их как мореплавателей.
ЧЕРДАК - так называлось помещение для команды на новгородском судне для морского плавания в 12-15 веках.