Операцию проводили под руководством ЦРУ. А Вы вспомните, как убирали Джона Кеннеди. Там даже убирали высокопоставленных работников спецслужб, через которых могла когда нибудь просочиться хоть малая доля информации. Поэтому, даже задумываться не стоит: тех, кто мог хоть что-то видеть и знать, в живых уже нет давно, да, видимо, и тех, кто их устранял. А уж бравым бандеровским воякам закатывать бульдозером в кювет сотни трупов молодых украинских военнослужащих за отказ идти в атаку на своих матерей и отцов, - не привыкать.
Со времен появления первых автомобилей правила дорожного движения претерпевали огромное количество изменений. Принятый в Англии закон (1865 года) о скорости движения и человеке, идущем перед транспортом считают одним из самых суровых. Мало того, что автомобили передвигались медленнее, чем пешеходы, так еще и человек впереди идущий должен был идти с красным флагом.
Ответ на вопрос - Ф Л А Г.
В середине девятнадцатого века Британия практически лидировала в области автопрома - на дорогах появились паровые дилижансы. Железнодорожники увидели в этом конкуренцию и продвинули несколько законов, которые усложнили и практически остановили развитие автопрома в Британии. Например, "Закон красного флага", ограничивал скорость самодвижущегося экипажа, а впереди экипажа должен был идти сигнальщик с красным флагом, который оповещал прохожих о приближении экипажа. Что выглядело издевательством и абсурдом, так как смысл передвигаться таким образом терялся. Автопром сдал свои позиции, и лидирующие позиции занял автопром Франции и Германии.
Сергей Романович, родился шестнадцатого июня одна тысяча девятьсот девяносто второго года в городе Томске, Первая роль Сергея в кино была "Ласковый май". Фильмы стоит посмотреть с его участием такие: Ласковый май, Жизнь и приключения Мишки Япончика, В спорте только девушки, Возвращение домой , Две зимы и три лета и Третья мировая . Приятного просмотра.
Из истории мы знаем, что новгородцы были довольно успешными мореплавателями. Их суда были приспособлены для разных целей и могли ходить не только по рекам, но и путешествовать в открытом море. Достаточно вспомнить былинного богатыря Садко и новгородских купцов, чтобы составить представление о возможностях их как мореплавателей.
ЧЕРДАК - так называлось помещение для команды на новгородском судне для морского плавания в 12-15 веках.