Обычно к вышесказанному добавляют, что проходимость автомобиля выше и главный аргумент, который приводят - возможность буксировки автомобиля на большие расстояния. Всё это так. Но, поездив на автомате, особенно, если часто приходится ездить по городу, на механику не пересядешь. Удобство управления на автомате все плюсы механики перебивает. Автомат туповат?. На некоторых моделях действительно имеет место. Так купите другую машину. Сейчас "тупых" автоматов почти не встречается. Экономия топлива - на копейки. В грязь не так часто лезешь, да и чем круче машина и самоуверенней водитель, тем дальше за трактором идти. А по поводу буксировки вопрос решается покупкой нового иностранного автомобиля. Буксировать тогда не придётся, разве что уж очень не повезёт. А вот цена, это да, с автоматом подороже будет. Но ведь хочется комфортно ездить. А уж для женщины три педали явный излишек, особенно, если стаж не так велик. Женщины-то водят порой лучше, но в экстремальных ситуациях теряются гораздо чаще. автомат тут может сыграть большую роль.
Каток — машина для уплотнения грунта с цилиндром вместо колес.
И хотя на первый взгляд они кажутся одинаковыми, на самом деле классификация их очень разнообразна.
Они подразделяются по способу передвижения, количеству осей и вальцов, по виду воздействия на уплотняемый материал и по массе, то есть собственному весу.
В зависимости от этого и скорость дорожных катков различна. Некоторые способны развивать скорость до 10-14 км/ч, но у большинства - максимум 2—5 км/ч.
Дело в том, что при разгоне до скорости 200 км/час двигатель работает ПО-ДРУГОМУ, то есть намного мощнее. Это нужно для обгона машины (для ее более быстрого обгона).
Обгон - это очень сложный и опасный маневр, который угрожает угрозой столкновения со встречным транспортом и поэтому его надо совершить как можно быстрее.
Когда вы нажмете педаль до полика, то на машине, которая может разгоняться до 200 км/час, вы обгоните транспорт БЫСТРЕЕ. При этом скорость не успеет, конечно, развиться до уровня 200 км/час, но до 100 возможно будет пару секунд. Это не страшно. Зато вы быстро сделаете обгон.
Если бы у нас были машины, у которых максимальная скорость была бы 90-100 км/час, то ни о каких безопасных обгонах не шла бы даже и речь. Вы бы обгоняли минуту или две, а за это время вам бы встретилось десяток машин. Вы бы просто не сделали обгона.
Про максимальные скорости при обгоне я читал когда-то в журнале "За рулем", и как автомобилист поддерживаю наличие мощных моторов в машине. Они нужны только в определенных случаях.
Еще знаменитый древнегреческий ученый Аристотель пытался измерить скорость, с которой звук распространяется в воздухе. Он решил, что эта скорость должна сильно зависеть от высоты тона (то есть от частоты звука). Аристотель считал, что чем выше тон, тем быстрее распространяется звук. Но он ошибся. Впервые же скорость звука измерил французский философ, математик и астроном Пьер Гассенди (1592 - 1655), на Луне есть кратер его имени. В 1630-е годы Гассенди поставил специальные опыты. Было известно, что звук выстрела из пушки более низкий, чем из ружья. На некотором расстоянии от наблюдателя одновременно стреляли пушка и ружье. Звук доходил до наблюдателя одновременно. Заодно, увидев вспышку пороха, можно было определить и скорость звука. Гассенди наблюдал также, как удар языка по отдаленному колоколу виден намного раньше, чем слышен звук от него. На основании таких экспериментов Гассенди посчитал, что звук в воздухе распространяется со скоростью (в пересчете на современные меры) 449 метров в секунду. Это не такой плохой для того времени результат с учетом отсутствия секундомеров: по современным данным скорость звука в воздухе при 20°С равна 343,1 м/с.
Довольно шустрые получаются эти "твари" вот несколько примеров:
Самая высокая скорость реактивного автомобиля 1229,78 км/час.
Самая большая скорость автомобиля с приводом на колёса 737,395 км/час.
Самый быстрый серийный автомобиль 431 км/час (Bugatti Veyron Super Sport).
Самый быстрый спортивный автомобиль с дизельным двигателем 354 км/час (Audi R10 TDI).
Самый быстрый серийный дизельный автомобиль 320 км/час (BMW 330tds).
