Не знаю, байка это или нет, но по просторам интернета гуляет история про таксиста из ОАЭ. Он вёз пассажира, нашего соотечественника. Ехал лихо, тем более, что дорога была шикарная, но спидометр никогда не доходил до 120 км/ч - 117-119, не больше. Наш удивился, не выдержал и поинтересовался причиной. Оказывается, что вовсе не из-за штрафов: водителей, разбившихся на скорости 120 и более, никогда не хоронят через мечеть. Считается, что они осознанно покончили жизнь самоубийством.
В Эмиратах не была, тамошних законов и обычаев не знаю, но, даже если это и очередная небылица, доля правды тут точно есть...
К сожалению, никакие нормы во дворах жилых домов не соблюдаются. Хотя есть ограничение в 20 километров в час, да и то, я считаю, что порой нужно ехать еще медленнее. Но почему-то водители мало того, что заезжают во двор на огромной скорости, так еще и смотрят в телефон, достают ключи, еще что-то делают, явно не коррелирующее с ездой в машине.
Например, во дворе дома, в котором я выросла, много детишек всегда, а чтобы заехать во двор, нужно свернуть раза четыре, огибая другие дома. За поворотом ничего не видно, а выскочить может и ребенок, и собачка. Или женщина с коляской может идти. Нужно уважать друг друга.
А вы ездите на штатной резине, рекомендованной производителем авто, или всё-таки нет? Ведь спидометр измеряет обороты, а пройденный путь зависит от фактического радиуса колеса. Радиус же зависит от массы факторов: посадочного диаметра, высоты профиля, давления, степени износа. В итоге разброс может составить +/-10%, а это уже довольно прилично.
Я никуда не тороплюсь и считаю на автомобиле спешить некуда,тише едешь,однозначно дальше будешь.Езжу каждый день сейчас к морю по загородной трассе и в основном 60-70 км,если за мною идут много машин,стараюсь подстроиться под "коллектив" и выжимаю до 80 км,чтобы не нервировать задних.Скорость 90 км не особо жалую,сосчитаешь все кочки на дороге,которая оставляет желать лучшего,да и не к чему.
В каждом классе есть свои самые быстрые и медленные авто.Да и к тому же у одного модели есть несколько вариантов движков от менее мощных,до более мощных.Но так правило самые медленные,но довольно маневренные считаются малолитражки и бюджетные авто.Думаю что Tata Nano в мире является вроде на данный момент самым дешёвым авто,а соответственно и самым медленным.Его 2х цилиндровый мотор обьёмом 0.6 литра,который расположен сзади (как в порше 911)первые 60км/ч способен преодолеть всего за 10 секунд,а вот до 100км/ч уже за 33секунды.Звук движка напоминает газонокосилку,а его максимальная скорость составляет 105км/ч.Радует лишь чёткая коробка передач механическая 4х ступенчатая.
