В Российскойй Федерации нет налога на дороги или налога за пользование дорогами. На Федеральном уровне прямым сбором запользование дорогами (федеральными) является сбор по системе "Платон" с автомобилей полной массойй более 12 тонн. На региональных уровнях есть налог на недвижимое имущество (транспортное средство), сборы с которого поступают в региональный бюджет, распределением этих средств (зачастую не на обустройство дорог) занимаются региональные власти. Давно идут разговоры о включении транспортного налога в стоимость бензина, как во многих европейских странах, что в принципе логично: чаще ездишь - больше плати, но эти сборы автоматически уйдут из региональной "кормушки" в федеральную, что для региональных властей неприемлемо.
Довольно шустрые получаются эти "твари" вот несколько примеров:
Самая высокая скорость реактивного автомобиля 1229,78 км/час.
Самая большая скорость автомобиля с приводом на колёса 737,395 км/час.
Самый быстрый серийный автомобиль 431 км/час (Bugatti Veyron Super Sport).
Самый быстрый спортивный автомобиль с дизельным двигателем 354 км/час (Audi R10 TDI).
Самый быстрый серийный дизельный автомобиль 320 км/час (BMW 330tds).
Машина достаточно специфичная и не каждый диагност возьмётся разбираться в проблеме, хотя по факту есть аналог Toyota Duet.Сама по себе она по лошадкам слабенькая, комплектации от 60 до 90 лошадей, но достаточно резвая.С запчастями в принципе проблем нет.Из проблем под капотом есть нюансы.Очень геморройная замена подушек.Из-за особенностей двигателя нет гарантии, что заведётесь в сильный мороз.Очень требовательна к качеству бензина, а у нас в России он как известно на порядок хуже японского.Плохенькая печка и очень чувствительные к перегреву катушки зажигания, они кстати индивидуальны для каждой свечи и находятся в колодцах головки блока.
Теперь вернёмся к вопросу мойки двигателя.При неправильной подготовке.Например: не сняли аккумулятор, не укрыли электронику, не продули, не досушили и т.д.Возможно получить много проблем.Что частенько летит: датчик холостого хода, предохранители, датчик массового расхода воздуха, обрываются провода, возникают проблемы с трамблёром в вашем случае стоят индивидуальные катушки, которые просто необходимо снимать перед мойкой и просушивать бронепровода и свечные колодцы(иначе привет Тойота обеспечено).У многих машин заливаются свечи, иногда возникают проблемы с мозгами, катализатором, стартёром, окисляются клемы.
Первое, что нужно проверить именно на этой машине - это катушки, провода, свечи.Если не поможет, проверить работоспособность датчиков, ну и так далее по убыванию.Мой совет, лучше всего обратиться в ближайший Тойота центр.
Ну, вообще то, разогнать автомобиль или ракету до скорости света невозможно. В силу законов теории относительности, масса тела при этом будет равна бесконечности.
Но предположим, что разогнали. И здесь опять теория относительности со своими парадоксами. Для наблюдателя, находящегося на автомобиле, ничего странного не произойдет – дорогу будет освещать свет фар.
Для стороннего наблюдателя будет иметь место противоположная картина – свет не успевает «выйти» из фар и не успевает осветить дорогу – автомобиль «набегает» на него.
Я первый раз села за руль в 27 лет, когда пошла учиться на права. Так и начались мои приключения . Максимальная скорость на первых порах была 5 км/ч. а потом по городу максимум 60. Хотя для меня это были гонки. Мне инструктор всегда говорил, что если я буду так ездить , то мне в пору завести не авто, а черепаху.)))))
