Как можно относиться к тем водителям, которые совершили ДТП, грубо нарушив ПДД, сев за руль пьяным, не поменяв вовремя резину, управляя заведомо неисправным автомобилем и т.д.?
Сами попали еще ладно.Да так им и надо, по большому то счету
Нечего за руль потому что садится.Но бывает и так, что из-за отсутствие совести и серого вещества, у таких вот водителей, страдают ни в чем неповинные люди и их близкие.А почему не виновные люди, должны страдать из-за этих мерзавцев? Водитель который пьяный садится за руль, это потенциальный убийца.
Точно так же как и тот, кто водит машину, не умея нормально водить и не зная правил дорожного движения.А таких сейчас очень много.Типа умников, с купленными правами.Водить толком не умеют вообще, правил не знают, за то все на понтах.Таким лучше сразу наверное помирать, пока они еще кого-нибудь за собой не забрали.А сколько смертей, происходит по причине таких вот водителей? Сколько людей, на всю жизнь потом остаются инвалидами? Почему ты, садясь за руль, не думаешь о других? То что будет с тобой, это твоя проблема.Но на дороге ты не один.Такие водители создают аварийные ситуации, убивают и калечат других людей.Водителей и пешеходов.Я сама 2 раза становилась жертвой таких вот водителей.Лучше бы они вообще, на свет не рождались.Это не люди.И самое противное, то что далеко не всегда их привлекают к ответственности.А еще противно, когда жертва умирает, а виновник остается жив и скрывается.И зачем вообще такому мерзавцу, жить после этого? Лучше сразу пусть врежится во что-нибудь и разобьется на смерть.Что бы небо не коптить
Водители садящиеся за руль в не трезвом состоянии и те которые сознательно и грубо, игнорируют правила дорожного движения, представляют реальную угрозу.Но таких очень много сейчас.Люди мнят себя черти кем или вообще мозгов не имеют.Врезаться в кого-нибудь или сбить, это для них ничего страшного.Не понимают они, что в аду потом гореть будут.
Недавно смотрела видео этой ужасной аварии, произошедшей В Пензенской области
в 2015 году.В ней погибла целая семья
Ну, совсем не понимаю, зачем было так гнать? Ты куда-то спешил?
Даже если и так, разве соображать при этом не надо? Водитель неоднократно грубо нарушал правила дорожного движения.Летел с бешеной скоростью, выезжал на встречку, не тормозил перед пешеходными переходами, обгонял другие автомобили.Такое впечатление, что он просто играл со смертью и это его забавляло.С ним же ехала его семья.Родители, жена и ребенок.И что меня удивляет, никто из них, даже не попросил водителя сбросить скорость.Хотя в салоне находились взрослые люди.Все члены семьи погибли, при столкновении с фурой.Машина загорелась.Выжила только одна женщина.Вроде бы жена водителя.Но она на всю жизнь осталась инвалидом.Самое ужасное, это видео после аварии.Это ж так машину то раскурочило, вместе с людьми! Самое удивительное то, что явно видно, как машина на протяжении своего хода начинает вихлять.Водитель же, за место того, что бы сбросить скорость продолжает гнать и дальше жмет на газ.Почему он не сбросил скорость, мне не понятно.Разве не чувствовал, что машину уже явно "ведет?"Как можно так не чувствовать движение? И пассажиры тоже, разве не чувствовали как они едут? И это никого не напрягло? И это ведь не сразу все произошло.Потому что вихлять, его начало еще раньше и у машины шел крен.Ситуация усугубилась тем, что машину обдало потоком от встречной фуры и она пошла в занос.В последний момент, водитель резко затормозил , но ему это уже не помогло.Почему он поехал под фуру, так и не поняла.Наверное думал, что успеет отъехать от нее, но не успел.В данном случае,жаль членов всей семьи.И даже водителя, что Бог его умом обделил по видимости.Сейчас я думаю, он все уже понял, что натворил.Наверное эти люди все время так катались и думали что пронесет.Но, все это до поры до времени.Потому что такое вождение, как правило не заканчивается ничем хорошем.А вот если бы на его пути оказалась не фур,а а другая легковушка с семьею и детьми, они бы тоже могли бы погибнуть
Это я к тому, что нужно правила соблюдать.
И не гнать как не нормальный.Именно грубое нарушение правил безопасности на дороге и скоростного режима, является основными источниками аварий.Люди не привыкшие думать об этом, как правило кончают плохо.Нельзя играть со смертью.А если ты еще везешь людей, то надо думать и о них.Это касается всех.И по смотреть, куда ты едешь.Ну а выпившими вообще не понимаю как люди за руль садятся.Это ж надо наверное совсем мозгов не иметь.А еще бесят всякие дуры покупающие или принимающие в дар права от своих ухажеров.Ездят так что совсем не понятно, были ли у них вообще мозги при рождении? Лучше сами пусть разбиваются хоть на смерть, только пусть другим жизнь не портят своим вождением.Или блатные малолетки мнящие себя королями.
Смотря на ситуацию.
Если водитель безмозглый, его еще как-то можно пожалеть, хотя бы за то, что природа обделила его умом.Но если он сознательно и грубо нарушает правила, у меня к нему нет жалости.Только презрение
"…явно видно, как машина на протяжении своего хода начинает вихлять.Водитель же, за место того, что бы сбросить скорость продолжает гнать и дальше жмет на газ.Почему он не сбросил скорость, мне не понятно."
Как раз всё наоборот. Видно, что водитель сбросил газ, когда машина пошла "гулять", а потом даже слышно было, как нажал на тормоза - этого на переднеприводных КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя делать! Нужно чуть прибавить газ и желательно немного приподнять ручник (не до блокировки колес) - только так можно предотвратить занос и выровнять траекторию.
Когда машину начало уже заносить (еще до аварии) водитель продолжать ехать дальше и не сбавлял скорость.То что он попытался это сделать за секунды до аварии, это и так понятно.Но мне не понятно, почему он раньше не почувствовал что машина идет не так и почему продолжать гнать на такой скорости все это время? А вот заносить его, по моему еще раньше уже несколько начало.Видно было прекрасно, как машина "гуляла". Вот тогда он и должен был думать о том, что бы сбавить скорость, а не перед самым столкновением...Странно что пассажиры молчали.Неужели не страшно было? Я бы например сделала все возможное, что бы заставить его сбавить скорость.Ехать с такими водителями, это самоубийство.Я бы под страхом смерти, к нему бы в машину не села.И ведь эти люди, наверняка ездили с ним и раньше.Думаю, что абсолютно так же.И как им не страшно было?
Водитель, мягко говоря, - неумный. На YouTube в комментариях высказывались версии, что на его Солярисе стояли плохие шины, если начало мотать по сухой хорошей дороге. Но в любом случае не нужно так гнать на машинах такого класса безопасности, тем более когда в салоне находятся люди, чья жизнь в руках водителя. Кстати, пассажиры молчали, видно, потому, что не первый раз с ним ехали, и начали кричать только перед самой аварией. В конкретном случае, скорее всего, водитель не мог вывести машину из заноса газом, т.к. и так давил педаль в пол. А вот когда он в последний момент испугался и нажал на тормоз, машина полностью вышла из-под контроля и её занесло под фуру. В такой ситуации можно было поднять ручник, не отпуская педаль газа, но далеко не каждый успеет сообразить в такие самые важные для жизни доли секунды. Вот тут видео последствий этого ДТП: http://youtu.be/x44CFqPPn-k
Есть в нашей области место,препротивнейший серпантин с крутейшими,непросматриваемыми поворотами,и если там "лететь"-то далеко не улетишь...вернее,улетишь,но недалеко.
Обгонять там нельзя,и умное ограничение в 60 км\ч.Это одно из тех ограничений,которого стоит придерживаться.
Вот еду я там.Осторожно,не спешу.После серпантина-прямая дорога,там и наверстаю упущенное.
Догоняет меня БМВ-850.Чуть не толкает,"на бампере повис",сигналит,руками махает,что донкихотовская мельница...он,видите ли,самого Шумахера учил ездить...и не терпит "улиток" на дороге.
Ну что ж,я прижался к обочине,мигнул ему правым поворотом,он меня обогнал с визгом резины-и понесся дальше.
Через 300 метров я увидел его,накрутившегося на мощный дуб.
Приехали пожарники,вырезали его труп из трудноузнаваемого месива,которым стал "Бимер".
Дал показания полиции,и поехал дальше.Смеясь над метким замечанием одного полицейского,называвшим этот серпантин "Дорогой Дарвина".То есть,дорогой естественного отбора.
Правильно назвал.
А вот и мотоциклисты появились,"Kawasaki 1400" легко набирает 300 км\ч....а за поворотом-трактор...хррряпп!И есть донор почек,только почек,потому что сердце с лёгкими попробивало рёбрами,а печень разорвало нагрузкой в 10g....
Ну хоть почки кому-то пригодятся,может,реципиент будет умнее донора....
Мне нравится выражение о том, что каждый человек творец своей судьбы. Если ты садишься в нетрезвом состоянии за руль - ты подвергаешь опасности не только свою жизнь! Это свинство! При этом, сегодня есть услуги драйвера. Бывают моменты, когда ДТП случается по вине, но и одновременно не по вине водителя. Например, хотел поменять шины, но ждал зарплаты. Однако, я считаю, что каждый человек должен нести ответственность за свои поступки! Особенно в том случае, если дело касается жизни!
Даже если нет денег на шины, человек должен понимать, что он может не только себя угробить, но и принести горе в чужие семьи. И лучше вызвать такси, если срочно нужно куда-то съездить, чем надеяться на авось, становясь потенциальным преступником.
Очень жаль и очень больно.Больно потому, что второго февраля 2015 года в ДТП погиб Андрей Кузьменко. Как потом сообщат в его официальным сообществе (участником которого есть и я) виной этому станет то, что,спешивший на самолёт Кузьма (ехал на приличной скорости) поскользнулся на льдине на очень крутом повороте и врезался в этот молоковоз.
Жалко ли мне.Нет.Мне больно. От пол ученых травм, Кузьма в машине и погиб.С его стороны машина всмятку - выжить там невозможно.
Прошло больше месяца,а смотреть клипы Скрябина, интервью Кузьмы и тд так же больно, как и в первые дни. Сомневаюсь, что смогу равнодушно его вспоминать вообще.И никогда бы не подумала,что всегда аккуратный за рулём Андрей, который ругал горе- водителей постоянно и везде уйдёт вот так...Это очень больно.
Не хочется Вас расстраивать, но с большой долей уверенности можно сказать, что страховая компания как раз уцепится за тот факт, что у Вас не было знака "Шипы", а колеса стояли шипованные.
Помочь Вам может только то, что, как Вы пишите, машина была с видеорегистратором, и на нем отлично видно, что Вы в момент наезда на Вашу машину именно стояли, а не передвигались.
В этом случае заднему водителю трудно (в принципе — даже невозможно) будет доказать, что из-за отсутствия наклейки он не успел среагировать на сократившийся тормозной путь и именно поэтому произошло столкновение. А если не докажет, то ответственность будет лежать на нем.
А за отсутствие знака Вам неминуемо выпишут штраф ГИБДДэшники
В этом ДТП несомненно виноват сам хозяин автомобиля с видеорегистратором. Он грубо нарушил положение из Прав ил дорожного движения , в котором говорится, что водитель транспортного средства не имеет право продолжать движение, если впереди остановились перед пешеходным переходом другие участники дорожного движения.Надеюсь что получилось доходчиво!
Эта норма действовала в советское время. Алкогольное опьянение было отягчающим обстоятельством. Пешеход, ставший участником дорожно-транспортного происшествия в алкогольном опьянении, может сам и не пострадать, а другие люди погибнут из-за него. Пусть несет ответственность. Выпил - сиди дома!
Конечно, если такое сделано нарочно, то водитель грузовой машины сильно не прав! В Правилах Дорожного Движения указано, что водитель должен не создавать и избегать аварийных ситуаций, даже если кто-то и нарушил правила. То есть, ни у какого водителя нет права наказывать кого-то за нарушение правил.
Но, может так получиться, что тот, кто нарушил, в результате получил повреждение или даже травму и тут уже только экспертная комиссия решает, имел ли возможность второй участник (другие участники движения) предотвратить ДТП.
На видео (видел я подобные) не всегда можно определить, тормозит ли водитель. Тем более, что тяжело груженная машина, почти как поезд в торможении - сидя в кабине, иногда даже непонятно, тормозит ли она - настолько медленно происходит торможение! Что касается эмоциональных возгласов, то они не означают, что водитель специально "не тормозит". И без того у нас хватает видео, где "действующие лица" (в кадре и за кадром) более чем эмоционально и даже противозаконно и негуманно "комментируют ситуацию". Это на их совести.
Вот конкретный случай.
Водитель тяжело груженного лесовоза, в легкий дождь, не предусмотрел (забыл? не знал?), в ситуации, когда легковая машина не уступил дорогу, резко затормозил. Мокрые бревна, которые он вез, легко сорвались со своего места, смяли кабину и вылетев на дорогу смяли и машину нарушителя. Погибли оба - и водитель лесовоза, и водитель легковой машины, нарушивший правила движения. Комиссия, рассматривающая это ДТП, пришла к выводу, что водитель лесовоза не должен был применять экстренное торможение и тогда, возможно, обошлось бы без человеческих жертв.
Так что, хоть и создается впечатление чего-то "нарочного", при просмотре некоторых видео, но нужно помнить, что законы физики ещё никто не отменял, и нормы на тормозной путь машины, (в зависимости от её веса и, главное! - состояния дороги!), взяты не произвольно, а написаны по результатам конкретных испытаний с учетом времени реакции человека (за рулем).
А по большинству видео видно, что водитель тормозит. Но вот нам не видно, какой у него груз и можно ли с таким грузом эффективно "тормозить до упора в пол".
