Не далее как в субботу сама заинтересовалась, а как же вызвать ГИБДД. Городской телефон, который был мне известен, не отвечал. По телефону 002 (дежурная часть ГИБДД) с мобильного дозвониться не удалось, это можно сделать только со стационарного телефона.
Однако, обо всех происшествиях (ДТП тоже происшествие) можно сообщать в дежурную часть полиции по телефону 02 или 020 (если звонить с мобильного). Дежурный обязан передать сообщение о ДТП в дежурную часть ГАИ (ГИБДД), и не пройдет и полгода, как они приедут на место события.
Пешеходу за оставлением места ДТП ни чего не будет, только если его найдут за переход проезжей части в неположенном месте. В отличии от Вас, так как административное правонарушение за оставление места ДТП распространяется только на водителей. И если при наезде на пешехода вы не вызовете сотрудников ГИБДД, а тот виновник обратиться в какую то больницу или сразу в полицию. А врачи обязаны по каждой травме передавать сообщение в полицию, сотрудниками будет проводиться проверка и если Вас найдут, то привлекут к административной ответственности и наказание вплоть до лишение водительского удостоверения на полтора года.
Все зависит от последствий ДТП. Если потерпевший погиб или получил травму средней тяжести (пробыл в больнице не менее 21 дня), то наступает уголовная ответственность. При легких травмах можно отделаться "легким испугом" в виде штрафа по КоАП. По идее надо наказывать еще и за то, что нарушены правила проезда пешеходных перекрестков, но наш суд - самый гуманный суд в мире и постоянно использует возможность поглощения мягкого назакания более тяжким.
Дорожное движение регулируется знаками и разметкой. Поэтому принцип "автомобиль находящийся на кольце имеет преимущество перед транспортом, въезжающем перекресток с круговым движением" применим только для случая если есть знак "круговое движение" без дополнительных регулирующих знаков. Если есть дополнительные знаки нужно их учитывать. Вполне может быть, что часть круга является главной дорогой (потому что на ней очень большой поток), а часть является второстепенной. Новое правило не делает весь круг главным. В этой ситуации должен быть знак с изображением круга и обозначением на ней главной и второстепенной части. В примере зеленый автомобиль находится на главной дороге, он имеет право въехать на перекресток первым. Для красной машины должен быть треугольный знак "уступи дорогу". На рисунке этого не видно. Неизвестно, что у него было на въезде на круг. Возможно, было обозначение, что он на второстепенной части круга. Если у него было только "круговое движение", он тоже прав и может ехать первым. В случае аварии тот кого признают виновным должен подавать в суд на дорожные службы и взыскивать ущерб с них.
Один идиот, на минском шоссе, объезжая пробку по автобусной полосе, начал вклиниваться в мой ряд, который был крайним правым, да еще и так нагло! Без поворотника, просто начал лезть. Ну и я его не пускал из принципа. В итоге он ударился своим боковым зеркалом об мое и оно у него сложилось. Выбежал начал права качать, типа "да ты смотри куда едешь, не видишь я перестраиваюсь, да ты мне зеркало поцарапал". Я ему спокойно объяснил кто он и где его место и предложил вызвать ДПС и разобраться. Так он сразу утих и успокоился. На этом и разошлись, благо на моей машине не было никаких царапин и следов. Забавляют такие люди - сами нарушают еще и права начинают качать
