Девушка, которая въехала в Ваш автомобиль виновата в ДТП и доказывать,что она не соблюдала скоростной режим и дистанцию никому не надо. Судя по всему дорога не автострада и не проспект в большом городе, если от удара машину выбросило на встречную полосу. Всегда вина лежит в таких случаях на водителе ехавшем сзади. Если суд решит, под нажимом папы девушки, дело не в Вашу пользу, подавайте жалобу в вышестоящую инстанцию. Мажориха должна быть наказана. Скорее всего права ей тоже папа купил.
В страховой компании при покупке страхового полиса вам должны дать бланк под названием "Извещение о ДТП". Если ДТП можно оформить по Европротоколу, то берёте это извещение и его заполняете. Там ничего сложного нет.
Причинить тяжкие повреждение врядли, максимум поцарапать или наехать на ногу. В принципе это не сложно, делая поворот на право, либо нерадивого не трезвого пешехода коорый ломится на пролом. Самое страшное это дети во дворах, поэтому если видите играющих дитей старайтесь либо быстро уйти от них, либо внимательно смотреть.
Как совет, просто повнимательней будьте и не старайтесь не нервничать и всё у вас будет хорошо !
Сбить могут даже на тротуаре, и сбивают время от времени, а не то что между двумя лежачими "полицейскими". Почему водители все же стараются снижать скорость перед лежачими "полицейскими"? Уж не для комфорта пешеходов во всяком случае, а просто подвеску берегут. Но есть и такие, которые не снижают скорости, так и летят.
Лучше всего не доверять водителям никогда вообще, а надеяться только на себя. Как нас учили в автошколе: "Дай Дорогу Дураку!" - правило 3Д. Правда оно в большей степени предназначено для водителей, но и пешеходам не помешает взять его на вооружение.
А это значит нужно не только самому не нарушать правила перехода (обязательно по зебре, только на зеленый свет светофора!), но и внимательно посмотреть направо и налево, пропустить всех лихачей, которые едут на мигающий красный и оранжевый, а то и на красный. Жизнь у нас одна дается.
Я считаю, что повышенная аварийность у ярких машин вызвана некоторыми эмоциональными и психологическими особенностями самих владельцев и водителей этих автомобилей. Отлично известно что яркие цвета предпочитают люди эмоциональные и впечатлительные, что в условиях нелёгкой и напряжённой работы по вождению автомобиля легко приводит этих людей в состояние эмоциональной неустойчивости, вплоть до агрессивности или, наоборот, усталости и вялости. Безусловно, эти факторы способствуют созданию аварийных ситуаций.
И ещё, посудите сами, какое влияние может оказать алый или лимонно-жёлтый цвет, если смотреть на него в течение нескольких часов, а водители ярких машин постоянно смотрят на капот своего автомобиля.