Это когда ты не можешь увидеть в зеркала обгоняющего тебя слева или справа автомобиль.Боковые зеркала ж не охватывают весь обзор и мы не можем полностью увидеть всю ситуацию вокруг нашей машины.
Едушую машину позади нас мы видим,но когда она нас начинает обгонять и уже находится на одном уровне с задней дверью мы уже ее в боковое зеркало не увидим.Поэтому происходят аварии из за невнимательности и не умения пользоваться зеркалами заднего вида.
Ну и конечно мертвая зона -позади авто-когда едешь задом -можно нарваться на высокий бардюр и потерять бампер. Поэтому я паркуясь в незнакомых местах всегда выхожу из машины и проверяю-что ж там находиться позади меня,что б ненароком не оставить бампер на земле((
Девушка, которая въехала в Ваш автомобиль виновата в ДТП и доказывать,что она не соблюдала скоростной режим и дистанцию никому не надо. Судя по всему дорога не автострада и не проспект в большом городе, если от удара машину выбросило на встречную полосу. Всегда вина лежит в таких случаях на водителе ехавшем сзади. Если суд решит, под нажимом папы девушки, дело не в Вашу пользу, подавайте жалобу в вышестоящую инстанцию. Мажориха должна быть наказана. Скорее всего права ей тоже папа купил.
Удостоверить личность велосипедиста, если он отказывается, очень просто. По приезду полиции его вправе задержать на 72 часа до выявление обстоятельств, как любого гражданина.
Другой вопрос заключается в том, по вине какого участника движения случилось ДТП. Если по вине водителя автомобиля категорически запрещено покидать место происшествия, для того, чтобы исключить лишения прав. Даже если водитель будет трезв. Если велосипедисту нанесены телесные повреждения, то водитель обязан оплатить полностью лечение. И если потребуется выплата морального ущерба, через суд, либо на словах, надо смириться. Таковы законы.
Но если виновником является велосипедист и у вас полис ОСАГО начнется головная боль. Велосипед не подлежит обязательной страховке. Следователь ДТП не может быть действительным и признано страховым случаем. При механических повреждений автомобиля возмещение материального и морального ущерба только через суд, если любитель "экологического" транспорта платить отказывается. Зафиксировать происшествие только в присутствии полиции и свидетелей. Иначе в суде доказать, что либо, будет не просто.
Единственным плюсовым выходом является страхование КАСКО, с которым этот случай решится гораздо проще для автолюбителя.
Все зависит от последствий ДТП. Если потерпевший погиб или получил травму средней тяжести (пробыл в больнице не менее 21 дня), то наступает уголовная ответственность. При легких травмах можно отделаться "легким испугом" в виде штрафа по КоАП. По идее надо наказывать еще и за то, что нарушены правила проезда пешеходных перекрестков, но наш суд - самый гуманный суд в мире и постоянно использует возможность поглощения мягкого назакания более тяжким.
В данном случае виноваты оба участника дорожно транспортного происшествия. Автомобилист виноват потому, что не убедился полностью в безопасности маневра открытия двери. А велосипедист виноват в том, что нарушил скоростной режим, не выбрал безопасную скорость движения и не смог объехать препятствие. Получается обоюдная вина пострадавших вследствие их нарушений правил дорожного движения! Будьте аккуратны за рулем любого транспортного средства.
