Question

Кто может объяснить как работает дизель?

Answer 1

В отличии от бензинового двигателя, в дизельном воспламенение рабочей смеси происходит не за счет искрового разряда свечи зажигания, а за счет высокой температуры сжатого воздуха в камере сгорания двигателя. При этом, топливо подаётся не совместно с воздухом а впрыскивается под высоким давлением в конце такта сжатия. Более высокая температура в камере сгорания, позволяющая зажечь топливо, достигается большей степенью сжатия.

Answer 2

Приблизительно так же, как обыкновенный двигатель внутреннего сгорания. Только в обыкновенном ДВС смесь паров бензина и воздуха поджигается искрой свечи, а в дизеле эта смесь сжимается очень сильно, благодаря чему нагревается до температуры самовозгорания. Это если очень грубо, самая суть.

Answer 3

На дизельном двигателе работа каждого цилиндра делится на четыре такта. Первый такт называется впуск, это когда в цилиндре открывается впускной клапан и в это же время поршень движется вниз втягивая за собой поток воздуха. Второй такт называется сжатие, это когда закрывается впускной клапан и поршень движется вверх тем самым сжимая втягнутый воздух. В процессе сжатия, когда поршень еще не дошел до верхней точки, через форсунку впрыскивается топливо под высоким давлением. И когда поршень доходит до верхней точки, происходит воспламенение. Третий такт называется рабочий ход, то есть воспламенившееся топливо силой взрыва движет поршень к нижней точке. Четвертый такт называется выпуск, то есть открывается выпускной клапан и поршень двигаясь по инерции вверх, выталкивает отработавшие газы в выхлопную трубу. После этого закрывается выпускной клапан, а впускной начинает открываться и вновь начинается такт впуск.