В целом можно выделить три варианта, как будет отходить пленка и, соответственно, как ее снимать:
- Пленка отходит целым листом не оставляя клея (так обычно снимается недавно наклеенная дешевая корейская пленка). Это наилучший вариант. Тут все просто - нагреваем стекло, поддеваем край пленки с угла и тянем под углом 45 градусов. (этот способ подойдет для растонировки как боковых, так и заднего стекла с обогревом)
- Пленка отходит целым листом, на стекле остается слой клея (характерно для пленок американского производителя). Для растонировки боковых стекол - поддеваем край пленки, аккуратно тянем под углом 45 градусов, одновременно грея феном место, где в данный момент пленка отделяется от стекла (так остается меньше клея), затем лучше воспользоваться специальными лезвиями и аккуратно удалить клей со стекла смачивая его при этом мыльной водой или очистителем стекол. Особое внимание уделить местам под уплотнителями. Но можно воспользоваться и губкой/тряпкой с обычным растворителем. Растонировка заднего стекла проходит так же, только лезвиями пользоваться запрещено, чтобы не повредить нити обогрева. Тут клей отмывается только растворителем и средством для мытья стекол. (долго, муторно, противно, но ничего не поделаешь...)
- Пленка отрывается кусочками, слоится. (давно наклееная дешевая тайваньская пленка) Самый гемморойный вариант. Аккуратно поддеваем угол пленки и тянем, стараясь оторвать как можно более крупный кусок пленки. Боковые так же чистятся лезвием (Напоминаю, что лезвиями пользуются по мокрому стеклу, не стоит тереть по сухому клею!!!). При растонировке заднего стекла можно аккуратно использовать лезвия, чтобы поддеть обрывки пленки (аккуратно, чтобы не повредить обогрев), а так губка/тряпка и растворитель/ средство для мытья стекол.
В целом нет ничего сверхсложного, особенно в растонировке боковых стекол. Заднее стекло с обогревом, без веских причин лучше не растонировать. Очень большая вероятность, что повредятся нити обогрева (причем они могут отойти вместе с пленкой, когда Вы будете ее отрывать).
Да конечно это был действительно "живой щит", подругому это безобразие назвать нельзя, хотя и руководство ГИБДД всеми правдами оправдывает своих сотрудников. Я бы заставил заплатить непосредственное руководство за все разбитые автомобили в полном размере, а также и моральный вред каждому человеку кто был в тот момент в автомобилях!
Если Вы дипломатическое лицо, то Вас, естественно, не оштрафуют.
Во всех других случаях Вы несете ответственность за нарушение законов той страны, в которой находитесь. Не является исключением и нарушение ПДД РФ.
Не ровняйте божий дар с яичницей. Если мы учились 3 года в училище, получали шофера А.В.С.Трактористы,Га<wbr />зоэлектросварщики и комбайнеры, так мы за 3 года имели такую практику, включая и летнюю на заводах,производства<wbr />х и уборочных, что современное обучение и рядом не то что не стояло, и мимо не проходило.
Выходили готовые специалисты выученые не за деньги, а за идею. Знаю я многих теперешних преподавателей, салаги которым самим учиться нужно, так же за деньги облегчают сдачу.
Пересдача не возможна, представьте толпу людей, которые зарабатывают рулем, и они не сдали к примеру теорию, которую и гайцы не сдают с первого раза,нужна тупая зубрешка, что получится, возмущенная толпа временно безработных)) которые по факту имеют большой стаж и водят в десятки раз лучше того кто только сдал. Причем любой профи сориентируется правильно по обстановке без всяких обучений, опыт дело серьёзное. Так что считаю пересдачу очередной попыткой собрать денег с нищего населения. Инициаторы автошколы и гайцы))) ну не смешно?.
Сейчас учусь в автошколе, поэтому то, что касается норм, установленных в Беларуси, могу точно сказать, что степень светопропускания должна быть:
- для ветрового стекла (лобового стекла) - не менее 75%,
- для остальных стёкол - не менее 70%.
Но все тонированные стёкла должны иметь заводскую маркировку!
При этом на лобовом стекле дополнительно разрешено иметь в верхней части полосу плёнки или напыления шириной не более 140 мм (14 см.), а на заднем стекле допускается наличие шторок при условии, что на автомобиле установлены оба боковых зеркала заднего вида.
