Во первых это приносит огромную прибыль. Во 2 суперкары переделывают и потом участвуют в гонках разных. Ну а 3 это престиж, понты, и выделение из толпы.
На сегодняшний день в мире насчитывается 71 государство. В основном это бывшие британские колонии, разбросанные по всему миру.
Ямайка, Мальта, Индонезия, Кипр, Малайзия, Шри-Ланка, Сингапур, ЮАР, Новая Зеландия, Гонконг, Папуа — Новая Гвинея, Кения, Непал, Багамские острова и т.д.
вот смотрите www.autonet.ru/document/45/102.aspx
В Кодексе об административных правонарушениях (КоАП РФ), часть 5 ст.4.1, говорится, что
Никто не может нести административную ответственность дважды за одно и то же административное правонарушение.
Во время составления протокола, вам даётся предписание - исправить в течение 3 (трёх) дней!
Поэтому, оштрафовать за тонировку стёкол вас могут только один раз в день, только нужно иметь при себе протокол (или его копию).
Это то, что касается законности...а уж как Закон действует на местах, одному Господу Богу и, конечно, гаишнику ведомо:-)
Расскажу как обстоят дела с этим делом в моём городе.Муниципальная власть пошла по пути легализации парковочных мест во дворах домов города,но если Вы хотите узаконить себе место под Вашего железного коня,надо пройти определённую процедуру.Сначала пишется заявление в городскую администрацию с просьбой выделить участок земли для стоянки.В течении месяца заявление рассматривается и удовлетворяется,на адрес заявителя приходит официальное разрешение от администрации на выделение земли.Это бесплатно.Затем с этим разрешением обращаетесь в ЖЭО и Вам выделяют специалиста,который на месте с Вами определяет и отмечает у себя в документах место где именно Вы хотите сделать парковку.Это тоже бесплатно.А вот далее всё за деньги.Вы берёте справки с Электросетей,Горводоканала,Горгаза,Телекома,кабельного телевидения,ЖЭО от том,что их коммуникаций под (над) Вашим участком нет,затем с противопожарной службы и МЧС,что Ваша стоянка не будет мешать в случае возникновения чрезвычайной ситуации.После этого со всеми справками обращаетесь в комитет градостроительства,которые наносят на схему города Ваше парковочное место.Затем снова в ЖЭО,где получаете разрешение.По времени выходит около 6 месяцев.По деньгам-около 20 тысяч рублей.Правда существует обременение.Вы обязуетесь окультурить это место:перенести бордюрный камень,как минимум отсыпать место щебнем,либо асфальтировать его.И ещё Вы не имеете право устанавливать устройства препятствующие всем желающим въехать на ваше парковочное место в виде цепочек,тросов и т.п. Платите и тратите время Вы,а пользуются все.
Возможно, то, о чем Вы говорите пока на уровне фантастики..Но, может наступить время, когда в Госдуме захотят коренным образом подумать об экологии, в частности и об выхлопах.Но, в нашей России все еще пока есть тенденция - Пока не грянет гром - мужик не перекрестится.Как только в этом отношении взгляд изменится на уровне целого государства, вот именно тогда.. и начнется компания по различным запретам, штрафам.Но, тогда возможно, целая отрасль по автомобилестроению будет более модернезирована.Направленность будет уже на совсем другое, более экологически чистое топливо.
