Для инжекторных автомобилей применяют свечи А-17 ДВРМ (17- это калийное число), у них медно - никилиевый сердечник, а на обычных, карбюраторных, ставят с обычным, стальным сердечником.
Большим спросом начали пользоваться свечи с тремя электродами, будто они имеют более сильную и устойчивую искру, но, на практике - это не так, свеча дает из трех электродов три слабых. Лучше использовать стандартные свечи, с одним электродом, получая одну мощную искру, чем три слабеньких.
Не знаю какой у вас вкус на автомобили, но для меня лучшие автомобили марки Mitsubishi.
Технические характеристики Hyundai Tucson рознятся.
Лошадиные силы (мощность)Hyundai Tucson зависят от модификации того или иного автомобиля. Показатели мощности Hyundai Tucson варьируются от 112 л.с до 184 л.с.
Более подробно посмотреть технические характеристика разных модификаций Hyundai Tucson можно на фото:
Риск конечно же есть, но при соблюдени некоторых меры безопасности, рискуете не более чем при обычной покупке. Подозрение вызывает цена значительно ниже рыночной, просьба перечислить
куда то деньги до осмотра авто. Проверяйте авто по базе перед покупкой, еще желательно заказать
диагностику, деньги небольшие, но обезопасят Вас от скрытых дефектов. Сейчас все это можно
сделать ч-з интернет
Если брать чисто местную технику то выбирать можно только из продукции ЗАЗа.Самой внятной ( по соотношению цена - качество) постсоветской машиной выпущенной на ЗАЗе была " Таврия".
Попытка собирать ДЭУ ничем хорош м не закончилась,с этого получился ЗАЗ Сэнса,клон Ланоса только с Мелитопольский движком.Последние модели Вида и Форза опять же клоны Шевроле.То есть своего ничего нового после Таврии не создано.
Покупать пародии за 6-7000$ желающих мало,проще чуток добавить и взять нормальную иномарку или б/ушную.
Завод уверенно загибается,как и весь автопром Украины.На плаву пока только КРАЗ который собирает технику для карателей и полностью финансируется из бюджета.