Гонщики ездят на любых марках автомобилей в зависимости от того, какую марку и модель им позволяет их кошелёк, а не только на Феррари, Тойотах, Вольво и Хондах спортивных моделей. "Гонщика" можно встретить даже на Запорожце. Гонщик с восторгом рассказывает, за сколько секунд его машина разгоняется до 150 км в час и какую максимальную скорость он выжал.
Да такая же ерунда, у кого деньги тот и прав.
Вероятнее всего, что нет. Никто изъятое водительское удостоверение возвращать не будет и поправки в закон о возврате ранее изъятого удостоверения тоже вводить не будут. В настоящий момент судебная система завалена уголовными делами различной сложности. Лишение водительских прав - конечно неудобство, но временное. Поэтому, на мой взгляд, не будут тратить время судей на административные амнистии.
В случае нападения включаются чтоб привлечь внимание.
Дорожное движение регулируется знаками и разметкой. Поэтому принцип "автомобиль находящийся на кольце имеет преимущество перед транспортом, въезжающем перекресток с круговым движением" применим только для случая если есть знак "круговое движение" без дополнительных регулирующих знаков. Если есть дополнительные знаки нужно их учитывать. Вполне может быть, что часть круга является главной дорогой (потому что на ней очень большой поток), а часть является второстепенной. Новое правило не делает весь круг главным. В этой ситуации должен быть знак с изображением круга и обозначением на ней главной и второстепенной части. В примере зеленый автомобиль находится на главной дороге, он имеет право въехать на перекресток первым. Для красной машины должен быть треугольный знак "уступи дорогу". На рисунке этого не видно. Неизвестно, что у него было на въезде на круг. Возможно, было обозначение, что он на второстепенной части круга. Если у него было только "круговое движение", он тоже прав и может ехать первым. В случае аварии тот кого признают виновным должен подавать в суд на дорожные службы и взыскивать ущерб с них.
