Интерес к этому понятию возник после случая авиалайнером Boeing 777 авиакомпании «Аэрофлот» 1 мая 2017 года, когда он выполнял рейс Москва-Бангкок в Таиланд.
Именно тогда самолет попал в зону "турбулентности ясного неба".
В результате пострадало 27 человек.
ТЯН - так говорят пилоты — это «болтанка в чистом небе».
Опасно и непредсказуемо это потому, что в отличие от других видов атмосферной турбулентности, может возникнуть именно при ясном небе, когда ничего не предвещает опасности. Нет признаков возникновения. И пилоты не могут определить наступление этой ситуации, и радары не могут подсказать.
Случаи попадания самолетов в зону ТЯН редки, но опасны тем, что пилоты не успевают предупредить пассажиров пристегнуть ремни, а поэтому падение в воздушную яму заканчивается психологическими и физическими травмами.
Турбулентность непредсказуема. Не известно, в какую сторону сейчас бросит лайнер, вправо, влево, вверх, вниз.
Бывают и катастрофы, когда пилоты не успевают справиться с управлением.
Самые известные катастрофы при ТЯН были в 1966 и 1968 году в США.
Вот свидетельства рейса Москва-Банког 1 мая 2017 года.
