Истребитель пятого поколения пилотировал заслуженный летчик-испытатель РФ Сергей Богдан. Свой первый испытательный полет истребитель 5-го поколения Т-50 совершил на Дальнем Востоке. Испытания проходили на взлетно-посадочной полосе аэродром КБ Сухой.
Наверно, наконец привез обещанную Нацбанком валюту....
А если серьезно, то на форуме Tut.by выложили вот такую, вполне правдоподобную версию полетов.
Официльно же Минобороны РБ как всегда, в советских традициях умолчания, ничего конкретного не ответило народу:
Называется аэрофобия, по статистическим данным ей страдает около 15% взрослого населения (после 25 лет). Возникновению такой фобии способствуют боязнь высоты, замкнутого пространства, ну и, конечно, страх смерти в случае падения (благоприятной почвой служит и обнародование данных авиакатастроф). Лечат обычно, помимо вербальной информации о безопасности полетов, виртуальным воссозданием процедуры полета и обучению пациента навыкам релаксации.
Пассажирские турбореактивные самолёты летают на высотах 9-12 км. На такой высоте температура воздуха порядка минус 50 градусов Цельсия. При сгорании топлива в двигателе образуются углекислый газ и водяной пар. Естественно, при температуре -50 °С водяной пар сконденсируется в мельчайшие кристаллы льда, в некоторых условиях - в мельчайшие капельки воды. Вот эти кристаллики или капельки мы и видим. В принципе - это обычное облако но на необычной для большинства облаков высоте.
Купила бы, но, наверно, скорее вертолёт. На нём можно приземлиться где угодно). Вообще, мне кажется, очень мало найдётся тех, кто не мечтал бы о полётах. Ещё мне хотелось бы прыгнуть с парашютом, но я на это никогда не решусь - страшноооо).
