Емкость для перевозки жидких грузов. Имеет стандартный размер, унифицированный для различных типов перевозок и совпадающий с размером обычного контейнера (20 футов). Может перевозиться различными типами транспорта - морем, железной дорогой (по 2 штуки на платформе), автотранспортом.
Если вам навязывают это как дополнительный сервис - то нет!
водитель, выполняющий перевозку, и является экспедитором, он знает документооборот и разные особенности. И причем именно перевозчик отвечает за вверенный ему товар до самой разгрузке в пункте Б, на складе получателя.
Самое правильное будет составить договор транспортного обслуживания и придерживаться правил перевозки грузов, Устава автомобильного транспорта.
Объемный или габаритный вес груза позволяет получить представление о месте (объеме), который данный груз займет при перевозке. Например, мешок пуха очень легкий, но если его перевозить - займет много места. Платить при его перевозке нужно будет именно за объемный вес. А вот если как следует его утрамбовать, то и оплата значительно уменьшится. А если предмет наоборот очень тяжелый. но маленький по объему, то платить нужно будет именно за обычный, физический вес.
Рассчитывают объемный вес обычно сами перевозчики, причем правила расчета могут отличаться у разных компаний. Сначала вычисляют объем груза (длина х ширина х высота), а затем - умножают на соответствующий коэффициент - вес 1 м3 груза по нормам компании. Мне встречались числа 200 кг на 1 м3, 167 кг на 1 м3, наверное, есть и другие.
Смешанные перевозки востребованы в том случае, когда между пунктами отправления и назначения нет возможности прямой доставки. Иногда, в зависимости от географического или регионального расположения этих пунктов и экономической целесообразности, использовать смешанный тип перевозки, а оказывается дешевле, чем прямую грузодоставку. Однако следует учитывать, что в отдельных случаях смешанные грузоперевозки из-за дополнительных операций – подготовительных, погрузочно-разгрузочных и т.п., могут оказаться более затратными по времени.
Да есть такие планы на будущее, причем постройку планируют к 2016 году и только в городе Санкт -Петербург. Ходят слухи, что на постройку 1 АГЗС уйдет от 100 до 110 миллионов рублей. Вот куда деньги то деваются, хотя если это деньги Газпрома, то почему бы и нет.
