Интересно, кто это придумал выражение "негабаритный по массе". Вообще-то габариты, это одно, а масса, это совсем другое. Когда груз относят к негабаритным, имеется ввиду его размеры, выходящие за определённые рамки. Точно так же и с массой. Здесь в дело вступают характеристики грузоподъёмности автомобиля, подъёмного механизма, разрешённого пропускного веса дороги по маршруту перевозок и соответственно возможному внесению изменений и согласований, требующих дополнительных затрат.
Емкость для перевозки жидких грузов. Имеет стандартный размер, унифицированный для различных типов перевозок и совпадающий с размером обычного контейнера (20 футов). Может перевозиться различными типами транспорта - морем, железной дорогой (по 2 штуки на платформе), автотранспортом.
Смотря что перевозить. Если пару мешков цемента, то и в багажник влезет. А если кубы камня какого-нибудь, то и манипулятор придется подключить. Надо уточнять, что перевозить собираетесь, чтоб получить полноценный ответ.
Объемный или габаритный вес груза позволяет получить представление о месте (объеме), который данный груз займет при перевозке. Например, мешок пуха очень легкий, но если его перевозить - займет много места. Платить при его перевозке нужно будет именно за объемный вес. А вот если как следует его утрамбовать, то и оплата значительно уменьшится. А если предмет наоборот очень тяжелый. но маленький по объему, то платить нужно будет именно за обычный, физический вес.
Рассчитывают объемный вес обычно сами перевозчики, причем правила расчета могут отличаться у разных компаний. Сначала вычисляют объем груза (длина х ширина х высота), а затем - умножают на соответствующий коэффициент - вес 1 м3 груза по нормам компании. Мне встречались числа 200 кг на 1 м3, 167 кг на 1 м3, наверное, есть и другие.
Если вам навязывают это как дополнительный сервис - то нет!
водитель, выполняющий перевозку, и является экспедитором, он знает документооборот и разные особенности. И причем именно перевозчик отвечает за вверенный ему товар до самой разгрузке в пункте Б, на складе получателя.
Самое правильное будет составить договор транспортного обслуживания и придерживаться правил перевозки грузов, Устава автомобильного транспорта.
