Когда не греет печка в автомобиле есть несколько причин возникновения этой проблемы:
Не закрывается либо подклинивает термостат, то есть, как следствие, температура двигателя не доходит до рабочего уровня и температура нагрева антифриза низкая.
В системе охлаждения образовалась воздушная пробка.
Водяной насос (помпа) не обеспечивает нормальной циркуляции охлаждающей жидкости в двигателе, как следствие не обеспечивается или отсутствует циркуляция антифриза в радиаторе отопителя автомобиля. Симптомами могут служить частый перегрев двигателя в жару или частое включение вентилятора охлаждения радиатора.
Забиты трубки внутри радиатора отопителя салона автомобиля.
Забиты соты радиатора отопителя снаружи (бывает, когда в автомобиле отсутствует салонный фильтр и вся грязь и листва попадают на поверхность радиатора отопителя).
Забит салонный фильтр автомобиля (печка может и будет греть, но сила потока воздуха резко снизится).
Неисправна заслонка, которая переключает, регулирует потоки холодного и горячего воздуха.
На некоторых автомобилях устанавливают краны, которые перекрывают поток антифриза через отопитель салона, либо установлен электромагнитный клапан. Возможно они неисправны.
Возможно не работает сам вентилятор системы обдува салона, хотя на скорости всё равно должен попадать тёплый воздух в салон за счёт встречного потока воздуха.
Были фантастические случаи, когда патрубок, ведущий к радиатору отопителя салона расслаивался внутри и почти перекрывал в нем циркуляцию.
Тут может быть куча причин. Проверьте уровень антифриза, возможно иго там очень мало. Если печка сама по себе работает, тогда возможно стоит проверить салонный воздушный фильтр, он мог засориться. Так же проблема может быть в том, что где-то то в системе охлаждения появилась воздушная пробка. Может быть не исправен моторчик печки. возможно сломана заслонка на переключателе и воздух идет просто с улицы. В общем случаев разным много и какой у Вас сложно сказать, в любом случае Вам стоит просмотреть хотя бы перечисленные варианты и если нет, обратиться в сервис, так как без осмотра автомобиля сказать что-то конкретное не возможно.
Например убегает охлаждающая жидкость из радиатора - надо долит тасол или антифриз. Также может быть завоздушен радиатор и нету циркуляции охлаждающей жидкости.
Вентилятор может сломан - тоже может быть одной из причин поломки вашей печки.
Может. Если подключена не правильно, или в ее усилителе произошла неисправность. Магнитола подключается следующим образом: черный провод в разъеме подсоедините на массу. Красный - на контакт 15(1) замка зажигания. Желтый на контакт 30, а попросту сразу на аккумулятор. Это делается для того, чтобы магнитола не разряжала аккумулятор. Желтый провод на контакте 30, позволяет устройству помнить радиостанции и настройки. Часто водители ленятся подключать ее правильно, и соединяют красный и желтый провода вместе на плюс. Магнитола оказывается вечно включена. Она при этом немного греется. Но это никто не замечает, поскольку она в корпусе панели. Отсоедините провод массы от аккумулятора. Возьмите тестр. Установите его на измерение тока в 10 ампер, и соедините последовательно с клеммой массы. Бортовая сеть автомобиля окажется запитанной через прибор, и Вы увидите ток утечки. Закройте двери и поставьте машину на охранную сигнализацию. Ток кратковременно повыситься и тут же упадет. Через 30 секунд, все что работало в сигнализации, войдет в режим охраны, и перестанет потреблять лишнее. Ток должен быть не более 50, ну может быть 80 миллиампер. В частности - 15-30 миллиампер потребляет сигнализация, 20 активная антенна, если она всегда включена. Если он больше, то вынимайте по-одному все предохранители до тех пор, пока ток не исчезнет. Это и будет предохранителем, через который разряжается Ваш аккумулятор. Начните с прикуривателя. Часто магнитолу подключают именно к нему. Если ток пропал, вынимайте магнитолу и подключайте правильно. В противном случае, за неделю она Вам аккумулятор посадит до такого состояния, что Вы не сможете завести автомобиль.
Цена новой Лада Калина 269 900 руб., это базовая комплектация для кузова типа седан с двигателем 1,6 8-кл. Стоимость Лада Калина зависит от типа кузова, их предлагается три вида, как и для всей линейки автомобилей ВАЗ это седан, хетчбэк и универсал,а так же от двигателя. Калина предлагается с тремя двигателями это старенький и проверенный временем 1,6л 8-кл., и два современных 1,4л 16-кл. и 1,6л 16-кл. Максимальная цена в кузове хетчбэк и седан с двигателем 1,6л 16-кл. составит 339 000 руб., данные комплектации включают две подушки безопасности, кондиционер, АБС. А вот Лада Калина с двигателем 1,6л 16-кл. в кузове универсал и комплектации Люкс будет стоить 357 500 руб. Отдельно по цене стоит Лада Калина Sport ее цена 384 500 руб.
Цена на подержанный автомобиль находится в диапазоне от 155 000 руб. до 300 000 руб. зависит от года выпуска и состояния.
Железнодорожная дорога состоит из путей, то есть парных рельсов, по которым собственно и двигаются поезда. Даже на вокзалах объявляют прибытие на тот или иной путь. Рельсы сейчас укладываются не по отдельности а в сборе, вместе со шпалами, целым пролетом или решеткой, как говорят железнодорожники - кладут путь. Ну а машина занимающаяся этой операцией называется конечно ПУТЕУКЛАДЧИК.
