У меня тоже возникала такая проблема. Тоже хотел к легковой иномарке, устраивающей меня всем, кроме проходимости и клиренса, докупить Ниву или УАЗ.
Ездил по объявлениям, смотрел, ничего хорошего за приемлемые деньги не встретил.
Продал свою иномарку, добавил ещё столько же денег и купил полноприводный паркетник той же фирмы. Чрезвычайно доволен и очень рад, что не получилось с приобретением второй машины - отечественного внедорожника.
Помимо того, что они постоянно требуют ремонта, наши машины, это ещё и:
- два транспортных налога
- два парковочных места
- две страховки ОСАГО
- две мойки каждый раз
- двойное техобслуживание, двойная смена резины...
и т.д., и т.п., все хлопоты-заботы даже не удваиваются, а удесятеряются, если брать отечественное дешево, а если внедорожник-иномарку - дешево вообще металлолом купишь.
В общем, я рекомендую одну машину, но универсальную. Пусть не новую (новый внедорожник несколько миллионов стоит), но в хорошем состоянии.