В первую очередь расход топлива , кроссоверы менее прожёрливы , во вторых вес что так же влияет на расход . Внедорожники они и есть внедорожники проходимость лучше чем у кроссоверов хотя у них повышенная проходимость,кроссов<wbr />еры больше семейный автомобиль . У внедорожников чаще усиленная рама, а у кроссоверов это редкость, даже если честно я усиленных кроссоверов не видел.Кроссовер это что то среднее между легоковым автомобилем и джипом . Разницу можно перечислять долго .
Действительно, в данный момент автомобиль Lifan X60 в автосалонах предлагается только исключительно с передним приводом. Официально заявлено, что автомобиль будет обновлен. Он получит новый дизайн и полноприводную модификацию. С апреля 2014 года автомобиль Lifan X60 будет продаваться уже в комплектации с автоматической трансмиссией. А обновленный полноприводный кроссовер можно будет приобрести не раньше чем в 2015 году.
Конечно!Правда всё зависит от Вашего восприятия понятия "бюджетный"...Ещё 3-4 года назад бюджетный седан стоил 250-350 тысяч рублей.Теперь,к сожалению,бюджетный автомобиль это машина стоимостью до 500 000 рублей.Я называю цены,естественно,на новые автомашины.Могу посоветовать несколько автомашин,чтобы Вы присмотрелись,но,судя по вопросу,Вас интересует возможность существования надёжного седана в бюджетном сегменте.Возможен.
Можно много об этом размышлять, но моё личное мнение, что самый дорогие - это не самые качественные! Конечно, мне бы легче было назвать, где производят самые не качественные автомобили (и опять же, качество материала и качество сборки - это разные вещи), но... Моё глубокое убеждение (я знаю о чем говорю, так как я владел таким автомобилем), что эта страна-производитель Япония! Если брать европейские филиалы, то раньше они уступали "японцам" по качеству и думаю, что за 10 лет картина сильно не поменялась (тут видел у товарища практически новую "праворукую" Субару и она подтверждает моё мнение). Можно назвать конечно еще и Англию, но у меня язык не поворачивается назвать эту страну основоположником качества. А причина простая - не было опыта владения автомобилей английского автомобилестроения, но то что они очень дорогие в ремонте, знаю не понаслышке.
Надо сравнить во всем. Салон - Патриот более вместительный, но Шевроле более уютный. Салон быстрее нагревается у Шевроле. Вместимость отличная у Патриота. На бездорожье, конечно, Патриот лидирует. А что касается расхода топлива, то и здесь Патриот в лидерах. Цена на авто тоже разная. Патриот дороже значительно. Обе машины хороши. Но... если вам нужен автомобиль для жизни в городе, где хорошие дороги, то тогда лучше брать Шевроле Нива.