Первая и основная причина обрушения Анжеского подвесного моста в 1850 году заключается в том,что анкерные блоки были плохо зацементированы,и трос подвергался коррозии в течении нескольких лет.16 апреля 1850 года мост переходили 730 солдат,мост раскачивался,был сильный ветер. Это еще одна из причин обрушения моста. В этот день увеличилась нагрузка на мост и ржавый трос лопнул. Погибло 226 французских солдат.
Этот мост построили во Вьетнаме, в городе Дананг.Над архитектурой сооружения работала американская компания Louis Berger Group......
Самый первый арочный мост в России был построен и сдан в эксплуатацию 5 февраля 1905 году и он соединил два берега реки Мста в городе Боровичи ( Новгородская область ). Этот стальной трехшарнирный стальной мост расположен в купеческом центре Боровичей. В настоящее время автомобильное движение на мосту закрыто, а отбойные ограждения между тротуаром и проезжей частью демонтированы. Мост очень активно используется как пешеходный
Таким образом ответом на данный вопрос является река - Мста.
На 22 мая 2021 года уровень воды в реке Клязьма в Вязниковском районе составляет 265 сантиметров.
То есть воды еще много, река "полная", но с дороги к мосту вода уже сошла и до самого моста можно уже проехать или пройти.
Мост находится в состоянии сборки. По нему еще не пускают даже пешеходов, не говоря уже о машинах.
Но полное наведение моста (по неофициальным сведениям) запланировано на воскресенье - понедельник (23.05.21 - 24.05.21), если не произойдет форс-мажорных событий.
А пока желающих перебраться на другую сторону реки осуществляется от спасательной станции на моторной лодке.
Но, если раньше, в период половодья перевоз осуществлялся до деревни Митины Деревеньки, то теперь только через реку, на так называемый "бугор" (высокий берег на противоположном от порта берегу.
Надеемся, что скоро дорога будет открыта и дачники спокойно смогут приезжать на свои дачи на автобусе или личном транспорте.
Вопрос, разумеется, с подвохом. Он рассчитан на "стандартное" математическое образование. Именно оно заставляет человека представлять себе мост в виде прямой, не имеющей ширины. А реальный мост всегда имеет отличную от 0 ширину, поэтому по нему можно ходить по диагонали. Таким образом, мост можно построить в любом месте от жилища до речной переправы. А самый очевидный вариант - мост шириной 25 м, начинающийся от жилища и заканчивающийся у переправы.