Водку точно лить не надо - смысла в этом не много
А вот спирт можно
Посмотрим почему
Заправляя машину регулярно, мы открываем бензобак и туда всегда попадает некоторое количество воздуха
В дождливую погоду воздух содержит влагу
В среднем при температуре в 15 градусов цельсия в 1 м3 воздуха содержится 10 грамм воды
1 м3 - 1000 литров
1000 литров - 10 мл
100 литров - 1 мл
10 литров - 0,1 мл
20 литров - 0,2 мл воды
При среднем баке в 50 литров - 1000 литров это 20 заправок
Но часто бак заправляют не полным, и тогда в нем будет например 30 литров бензина и 20 литров воздуха - 0,2 мл воды на каждую заправку (это только воздух, не считая других факторов)
10 дней - 2 мл
100 дней - 20 мл
1000 дней - 200 мл воды
<hr />
ну вот такие примерные расчеты
Стакан воды в баке - это уже более чем достаточно
Если при движении помпа засосет эту воду а ночью вода замерзнет - все
Утром машина не заведется, и это самое простое что может произойти
Воды может быть больше, потому что температура и влажность воздуха в течении года разная
Литр воды в баке это уже очень опасно
По регламенту надо снимать бак и чистить, но кто это делает?
<hr />
Есть простой дедовский метод
Спирт
Добавить грамм 100 спирта в бак и спирт свяжет воду и потом уже перемешается с бензином и сгорит в двигателе
Если это делать регулярно, можно так выгнать всю воду
Конечно для этого можно использовать технический спирт, но где бы его достать)
Поэтому проще покупать 96% спирт в аптеке, если продают
100 мл спирта может связать 100 мл воды
Конечно если воды больше то и раствор будет менее спиртовым и более водяным
Но заливать в бак пару литров спирта тоже не стоит
Но если так делать раз в неделю, по 100 мл наливать. то постепенно бак очистится от воды
Водку же наливать нет смысла, потому что она и так продается градусов 30-35
Что она там свяжет?
Да еще и масла содержит
Но если совсем нет выхода а машина чихает, то наверное можно и водки плеснуть
Грамм 500
Все таки защита от замерзания некоторая будет