Да ни то, наверное, ни другое. Проблем меньше становится, если участник ДТП использовал видеорегистратор. Меньше разбирательств и споров. Это очень полезное новшество - видеорегистратор. Но пользуются им пока еще немногие.
Наблюдал одну картину ранее. Когда в армии служил. Зачем то, не помню зачем, с командиром роты вышли на гражданку. Там он шел по переходу на зеленый свет, я за ним. Какой то водитель ехал не сбавляя скорости прямо на него. Капитан повернулся в сторону машины и сделал шаг от движущейся машины. Та резко затормозила и оказалась прямо на зебре. Ногой 47 размера в тяжелющем берце был произведен сильный удар по капоту машины, от чего осталась, пусть и не очень большая, но вмятина. А потом было сделано фото. Водитель даже вылезти не успел. Что то пытался по возмущаться, но увидев фотографию, за которую его лишили бы прав, ретировал.
Я конечно же понимаю, так всем подряд делать нельзя. Но наказание, причем хорошее, требует творческого подхода.
Я сейчас пешеход. И мне тоже обидно, что такое отношение к нам. Но не у всех. Все-таки я вижу положительные тенденции. Пропускают чаще на переходах, хотя может это вызвано повышением штрафов. а вот автостоянки у домов бесят. В моем маленьком городе это кошмар. Иногда пройти невозможно, не то что проехать.
Каждый день, выезжая со стоянки, попадаю на перекресток с круговым движением, и каждый день кто-нибудь нарушает правила, не пропускает автомобили, которые въезжают на перересток, хотя здесь действует правило правой руки, поскольку знаков приоритета не установлено. Начинаешь пропускать тех, кто въезжает, сзади начинают сигналить, иногда выскакивают из машины и начинают меня, водителя с почти сорокалетним стажем, учить. Почему, потому, что такие вельможи, как Шувалов объявляют во всеуслышанье, что во всем мире те, кто едут по кругу, имеют преимущество. Но эту декларацию о здравом смысле никак не переведут в одну строчку Правил. Вот и бьются машины, гибнут люди, возникают конфликты.
Конечно психология меняется. И эта психология меняется у всех по разному. Одних распоясывает, но есть и те, кого автомобиль делает ответственней. Меня лично машина сделала ленивее. Думаю, что правы те, кто говорит о том, что автомобиль способствует более рельефому проявлению того, что в человеке уже было и ждало возможности проявиться пышным цветом. Мне в связи с вопросом вспомнилась песня В.С.Высоцкого. Конечно же многое изменилось и машины не те, но психология узнаваема.
Надо обратиться с заявлением в ближайшее отделение милиции от места происшествия. В заявлении нужно указать место, время и обстоятельства происшествия, номер и марку автомобиля. Свидетелей я бы не указывал в заявлении. В жизни всякое бывает. Виновник сможет узнать фамилии свидетелей и может оказать давление. Обратитесь к травматологу или судомедэксперту для получения справки о полученных повреждениях. Снимите с нее ксерокопию. Водителю грозит лишение водительских прав. Уголовное дело откроют вряд ли, повреждения небольшие. Почитайте во второй части Гражданского кодекса статьи, связанные с возмещением вреда здоровью при управлении средствами повышенной опасности. Если вы покупали лекарства, сохраните чеки. Затраты на лечение должны быть возвращены виновником. Можете вызвать на дом скорую помощь, пожаловаться на головокружение? озноб, страх за свою жизнь. Это потребуется при определении размера морального вреда, причиненного при ДТП. Суммы, которые присуждают суды от 10 тысяч до нескольких сот тысяч рублей. Можно нанять адвоката, он все раскрутит.
