Question

У человека за рулем меняется психология (см)?

Сразу оговорюсь - речь не обо всех. Просто появляется стойкое ощущение, что у некоторых товарищей, имеющих права, за рулем меняется все - психология, восприятие, отношение к окружающим.

Одна часть начинает мнить себя этакими пупами земли, а остальные, те, кто пешком - быдло. Такие обычно сигналят на переходе без светофора, "поторапливая" стариков и мамаш с детьми, шибко медленно, по их мнению, шевелящих конечностями (кстати, это выражение я услышала от одного водителя маршрутки). Они могут проехать чуть не по ногам пешехода при маневре, облить грязью из лужи, хотя чуть поверни руль - и пешеход останется сухим. Ан нет - я пуп!

Вторая часть становится полными пофигистами - им вроде как плевать на окружающих вообще. Они не задумываясь устраивают гонки на трассе, воображая себя Шумахерами, внаглую нарушают ПДД, как бы не ведая того, что, несясь на скорости по пешеходке, можно сбить человека. Или ведая, но воспринимая это равнодушно. Тип - собью, ну и плевать.

При этом они могут быть прекрасными отцами, мужьями, адекватными в семейном и рабочем кругу. Что происходит с людьми, садящимися за руль?

Answer 1

Лично у меня, когда я впервые сел за руль появилось ощущение, что я стал как бы на голову выше (хотя наоборот я присел). То есть чувство, которое описали Вы, этакое превосходство над теми, кто не за рулем. Но это было лишь временно, потом я стал более ответственным. То есть моя психология все равно поменялась, причем в положительную сторону, теперь, когда я иду пешком хорошо понимаю водителей, у них двойная ответственность, ведь у них в руках "смертельное оружие", как говорил наш инструктор.

А те, кто нахал и высокомерен, кто пофигист и безответственен за рулем, они такие же и без руля. Просто автомобиль раскрывает их сущность.

Answer 2

Автомобиль - маленький мир, находящийся внутри большого мира. Это как оружие для солдата, которое многократно увеличивает его возможности. Скорость, мощность, красота - это то что обрамляет человека севшего за руль. Естественно это воздействует на психику. Не маловажными являются условия жизни и атмосфера в городе, регионе. Есть статистика страховщиков по работе ОСАГО. Если в Калининграде в разного рода ДТП ежегодно попадает около 2% от общего числа застрахованных автомобилей, то в столицах уже около 25%, а в областях граничащих со столичными регионами до 33%. Разница на порядок. Это результат того что человек бесконечно опаздывает, спешит, рвётся к победе, перестаёт видеть вокруг себя окружающих.

Answer 3

всё просто:

за рулём раскрывается истинная сущность:

считают, что сидят в танке, да ещё в "стелс" танке. искренне уверены, что найти их невозможно(невидимки же!), они в танке и никто не вытащит их из салона дабы настучать по бестолковке. таким очень быстро и доходчиво объясняют их неправоту. на смену, увы, приходят новые короли дорог и стоянок.

вот как вы отреагируете:

тротуар прерван въездом во двор. на въезде, полностью перегораживая дорогу пешеходам(слово-то какое гнусное)стоит вроде как такси. на просьбу освободить проход людям, водитель отвечает провокационными высказываниями.

что бы вы сделали?

я должен сказать, что неадекватов, слава всевышнему и милосердному, за рулём всё же очень мало.

Answer 4

Конечно психология меняется. И эта психология меняется у всех по разному. Одних распоясывает, но есть и те, кого автомобиль делает ответственней. Меня лично машина сделала ленивее. Думаю, что правы те, кто говорит о том, что автомобиль способствует более рельефому проявлению того, что в человеке уже было и ждало возможности проявиться пышным цветом. Мне в связи с вопросом вспомнилась песня В.С.Высоцкого. Конечно же многое изменилось и машины не те, но психология узнаваема.

Answer 5

Когда я сел впервый раз за руль ,я увидел дорогу и мне стало страшно ,эти машины обгонявшие тебя ,становилось не по себе,потом я привык,перестал всего пугаться,особенно мотоциклистов,сейчас я езжу как профессионал практически)