Тут все зависит от личных привязанностей к мототранспорту, некоторые взрослые имея роскошную машину просто фанатеют от нахождения за рулем мотоцикла. Если Вы из таких, то приобретение мотоцикла имеет смысл, а если нет можно купить недорогой скутер чтобы перекататься, а сэкономленные деньги потратить на машину.
Сейчас нужно обязательно проходить тех.осмотр перед получением страховки. Если машина новая, то первые 3 года без тех.осмотра. Потом 2 раза через 2 года тех.осмотр, а потом каждый год. Сейчас страховщики ОСАГО продают страховки с тех.осмотром, т.е. платишь сумму за техосмотр и полис и получаешь страховку. Но нужно обязательно иметь диагностическую карту, которую можно получить только пройдя настоящий тех.осмотр, иначе при аварии могут не оплатить нужную сумму страховки.
Как правило боковой порез, это либо притёрся к бордюру, либо чей-то злой умысел (часто режут колёса за то, что не там где надо припарковался - запер кого-нибудь например). Бывает, что ретивый дворник лопатой цепляет. Но увы. повреждение колёс, как и повреждение лобового стекла всегда ложится на карман водителя. При прокате автомобиля это даже прописано в договоре.
Сперва необходимо проверить документы на страховку, есть ли условие возврата страховой суммы. Если есть, то пишите заявление и отправляете в страховую. Страховая рассматривает и выносит решение. Редко возвращается вся сумма. Но можно и этого добиться.
Не то что бы напрягает, но конечно не айс, особенно когда говорят что скоро цена на бензин еще подскочит. Тут вспоминаешь, как было прекрасно года два назад, когда бензин стоил примерно на 10р меньше. Но с другой стороны, тут правильно сказали. Напрягайся или не напрягайся, а ехать надо.