На что необходимо обратить внимание при покупке автозапчастей?

авто и мото

автомобиль

автозапчасти

1 ответ:

Tanusi4 [7.3K]4 года назад

0 0

На репутацию производителя и продавца.

Лучше брать известные бренды, необязательно дорогие, но хорошо себя зарекомендовавшие. Как производители оригиналов, так и неоригиналов, дорожат своими именами.

А вот брать запчасти фирмы, название которой вы и мастер в автосервисе слышите первый раз-это риск.

В автомобиле каждая деталь важна и влияет на безопасность, не думаю что на этом стоит сильно экономить.

Читайте также

Почему слышен стук при повороте руля автомобиля вправо, влево?

vasj925 [34]

необходимо поменять наконечники рулевые и сделать развал схождение

1 0

4 года назад

Прочитать ещё 3 ответа

Почему скачет стрелка тахометра?

Андреева Ольга [264K]

Поскольку тахометр у Вас отображает реальные обороты, и неисправность не связана с его показаниями, как мы выяснили в комментах выше, следовательно у Вас есть несколько причин, которые Вы можете отсечь ( читай исправить ) обратив внимание на следующие вещи:

Обороты такие, потому что в системе лишний воздух. Это первая и основная причина. Выявляется просто. Открутите 2 винта М6 на 10 от фильтра. ДМРВ не отсоединяйте от резинового шланга впускного воздуха. Закройте рукой отверстие ДМРВ. Машина должна заглохнуть. Если НЕ заглохла - ищите не герметичность впускного коллектора. Если заглохла, читаем дальше.
Датчик холостого хода. Очень сомнительная деталь в Вашем автомобиле. Целиком стянута с Опеля, в свое время. Диагностика с проверкой его ходов должна дать ответ, живой он или нет.
Тросик "газа". НЕ должен быть подтянут. Если при опушенной педали, скоба дросселя не упирается в упорный винт, значит тот, кто ездил до Вас, или тот, кому Вы доверили ремонт, стараются Вас нагреть. Заслонка должно упираться в упорный винт. Это самое главное. Без этого не будет вменяемых показаний датчика дросселя.Может тросик просто размохрявился, и клинит в "рубашке".
Собственно датчик дросселя. Может показывать ахинею. Выявляется на диагностике. Должен быть ноль, +/- 3% . Если более, регулируйте, или меняйте.
Машина троит, и система пытается поддержать обороты сама. Читайт тему "троит двигатель ВАЗ-2109".
В блоке слетела программа. Покажет только диагностика, при которой все параметры будут нереальными.

6 0

4 года назад

Нужно ли заливать масло в корпус разборной стойки?

В В Ф [38K]

Насколько я понял, заливать масло в корпус стойки при замене картриджа нет особого смысла.

Некоторые автолюбители, которые сами занимаются ремонтом своих машин, заливают маслом картриджи, объясняя это тем, что масло будет способствовать охлаждению стойки, передавая теплоту через себя наружу. Но вот, к примеру, ответ с официального сайта kyb-kayaba.ru

Еще слышал такую версию, что можно залить масло, чтобы внутри конденсат не приводил к коррозии стенок стакана и картриджа. Об этом я думаю так: во-первых, с такой толщиной стенок стакана и сроком службы вставок (патронов) никакая коррозия не имеет значения, а во-вторых, если уж вы действительно этого боитесь, то можно попшикать внутрь стакана и на патрон влаговытесняющей смазкой типа WD-40 или LM-40.

Так что я, почитав разные мнения, пришел к выводу не заливать патроны маслом и когда менял стойки, собрал как есть.

1 0

4 года назад

Прочитать ещё 2 ответа

Выгодно ли покупать битую машину?

ВладимирЩ [832]

Все зависит от повреждений авто, подлежат ли детали кузова восстановлению или нет, есть ли повреждение агрегатов, двигателя, оптики и т.д. Посчитайте затраты на ремонт, покупку запчастей, суммируйте. Эту сумму отнимите от реальной стоимости целого авто такого же года и модели. Выгода или проигрыш будет виден. Ну и немаловажную роль играет наличие опытных "костоправов", мастеров по кузову, которые делаю все в "ноль" и после их работы не стыдно выезжать на дорогу. Удачи.

0 0

4 года назад

Прочитать ещё 2 ответа

Как поменять масляный фильтр в ваз 21013?

Андреева Ольга [264K]

ВАЗ 21013, это машина аналогичная той, которую в народе называют "Копейка". А именно ВАЗ 2101. Замена масляного фильтра там очень проста. Для этого нужно выполнить следующие действия:

Поднимите автомобиль на подъемник, или установите на яму.
Возьмите широкую и низкую емкость объемом не менее 5 литров и поставьте ее под пробкой слива масла.
Открутите пробку и слейте масло. Не путать с пробкой слива масла КПП! Нужная Вам пробка первая по счету от переднего бампера .
После слива масла закрутите пробку назад и затяните.
Опустите автомобиль.
Открутите масляный фильтр. Он находится тут:
Иногда он легко откручивается, а иногда трудно. Во втором случае есть несколько способов как это сделать. а) Возьмите кусок грубой наждачной бумаги, оберните им фильтр, и попробуйте открутить. б) Накиньте на фильтр кожаный ремень, затяните "на удавку", и одной рукой откручивайте, другой помогайте натягивая ремень в сторону откручивания. в) Пробейте корпус фильтра отверткой среднего размера насквозь, и используя ее как рычаг открутите. г) Купите специальный ключ. Он чаще всего такой:
Поставьте под машину емкость для слива масла. Из под фильтра оно польется в некоторм количестве. После этого снимите фильтр с автомобиля.
Установите новый фильтр, смазав маслом уплотнительную резинку, и затяните его ключом, не прилагая больших усилий, дабы не деформировать его.
Залейте свежее масло.
Запустите автомобиль. Лампочка давления масла должна погаснуть через 5-7 секунд.

5 0

4 года назад