Смотря для каких целей,если себя просто таскать,и если деньги позволяют то на мой взгляд с нуля лучше,а если делом заниматься но денег не ахти,то лучше брать бу,чем брать в кредит с нуля,и сидеть голодать,проще на стареньком сколотить капиталчик,а потом уже на новый метить,новую стоит брать если вы конкретно собираетесь заниматься пассажироперевозкой.а на вопрос как выбрать,если сам не спец,лучше позвать 2х 3х спецов,так как один ум лучше,а три это совсем отлично.нужно обратить внимание на днище авто,нет ли рыжиков,обратить внимание на состояние стаканчиков,куда крепятся амортизаторы,обычно на задних бывают трещины,которые сразу не увидишь,обратите внимание на цвет машины,отойдите от машины метров 10,походите по кругу,пытайтесь заметить разность в краске,откройте багажник поднимите коврики посмотрите нет ли там ржавчины,поднимите капот,посмотрите на швы сварки,заводской шов отличается от обычного,и краска отличается,также отойдите на расстояние и приглянитесь,не дает ли разницу уровень посадки машины,посмотрите заводская ли проклейка стекол,отличается неровным точечным проклеиванием,а по движку,заведите,прислушайтесь не слышно ли постукиваний,тресков,свистов,отсоедините клемму аккумулятора,если движок работает,то нормально с генератором,ну а самое главное,при оформление обратите внимание на то,что тот кто продает является ли собственником,или же просто продает по доверенности,если по доверенности,это уже перекуп,также при оформлении счета-справки,посмотрите на сумму сделки,если продавец просит снизить цену намного,ссылаясь якобы на то что налог меньше будет,значит с авто что то не то,и при выявлении претензии,и обращения в суд,продавец отдаст вам деньги согласно счету справки и заберет свою машину,то есть получается если вы покупаете машину за 100 тыс.руб.,а он просит снизить стоимость в счете справке до 30 тыс.руб.,то получится,что он заработает не продавая машину 70 тыс.руб.Будьте бдительны
