Question

Простаивающий автомобиль быстрее портится, чем который эксплуатируется?

Например который будет стоять постоянно в гараже

Answer 1

Вставлю и я свои "пять копеек" в обсуждение вопроса.

Думаю, что в большей степени надо этот вопрос понимать по-другому. Не имеет значения стоИт автомобиль или движется, эксплуатируется или нет. При грамотной консервации автомобили стоят десятилетиями и находятся в нормальном состоянии (вспомните армейские автомобили). Если же не грамотно эксплуатировать автомобиль, то он может прийти в негодность за очень короткий срок.

Знаю случаи, когда владелец "нулевого" автомобиля убивал его в прямом и переносном смысле менее, чем за год без аварий. Уверен, что стоявший на приколе такой же автомобиль, купленный в тот же день, сохранился бы куда лучше.

Многие производители автомобилей дают рекомендации по длительному хранению, консервации. Если следовать этим рекомендациям, то автомобиль сохранится.

Answer 2

Честно говоря, вопрос не совсем полный. Все зависит как раз от того: КАК он эксплуатируется и КАК простаивает. Слишком много различных "НО". Можно "ушатать" авто в течении месяца если круглые сутки летать по разбитым дорогам и заливать сомнительного качества бензин. В тот же срок можно уложиться если автомобиль стоит в сыром сарае в котором живут мыши (очень любят пыльники и проводку) и птицы (гадят на кузов, а их помет со временем разъедает лак).

Если все-же отойти от крайностей и рассмотреть умеренное и аккуратное (разумное) использование и хранение, то эксплуатируемый автомобиль будет более предпочтителен. Дело в том, что некоторые узлы ходовой части авто имеют свойства закисать и рассыхаться без движения (например сайлентблоки, шаровые опоры, стойки стабилизаторов и пр.). В движении они конечно изнашиваются и тоже выходят из строя, но это происходит медленнее, т.к. движение - более естественный для них процесс. Аналогичные нюансы и с двигателем (вернее там их еще больше). Поэтому на любом авто надо периодически ездить (по моему мнению не позже 1 раза в месяц).

Но повторюсь, что это при сопоставимых разумных условиях, которые в реальной жизни встречаются КРАЙНЕ редко.

Удачи.

Answer 3

Это смотря в каких условиях он будет простаивать! И сегодня на дорогах можно увидеть автомобили более чем тридцатилетнего возраста, прекрасно сохранившиеся и не подвергавшиеся ремонту. А есть и такие, которым лет пять отроду, а они уже все гнилые. Гараж гаражу рознь. А вообще-то лучше всего сохраняется тот автомобиль, которые стоит на улице, на сквозняке, продаваемый ветром.

Answer 4

Лично я думаю что, чем дольше машина стоит тем больше портица, ана может и не згниёт но все расходники предут в неисправность, такие как масло, сальники, шланги, смазка, скаты, и их предёца, обязательно заменить, а на улице они ещё быстрее испортяца, так что когда хранят машины, за ними всёромно смотрят и ухаживают, даже может больше чем за той машиной каторая ездит регулярно!