Безусловно допустимую норму, при которой человек не будет иметь реального опьянения необходимо вводить - нулевой показатель - это мощная подпитка для коррупции. У меня свой алкотестер, который после 30ти капель корвалола показывает 0,15 промиле в течении получаса. Я категорически против того, чтобы пьяные садились за руль, но допустимая норма просто необходима быть. Около месяца назад я вот так и попал, не употребив ни капли алкоголя до этого в течении дней десяти. Милицейский тестер показал 0.2, меня лишили. Пришлось бросить все дела и ехать к независимому эксперту (наркологу), который освидетельствовал меня и выдал заключение (не бесплатное) с указанием точного времени обращения, что я был трезв. В суде, слава богу эта справка дала результат - права вернули.
Весенние лужи, да и зимние тоже, особенно опасны в тех местах, где снег посыпали солью. Металл и резина вступают с ней в химическую реакцию, вследствие чего образуется коррозия.
Защититься от таких последствий можно, если регулярно мыть автомобиль, в том числе и снизу, следить, чтобы на нем не было сколов, обрабатывать днище и дефекты антикоррозийными материалами.
У меня сложилось такое впечатление, что в каждом отдельно взятом городе бордюры сейчас раскрашивают как хотят!!! Порой в самые "дикие" цвета! Где-то в оранжево-белый, где-то в желто-зеленый, где-то в розовый... И нет никакого единообразия!
Не хватает еще жовто-блакитной гаммы у нас в России для полного хаоса!
Тогда бы уж раскрашивали везде в российский триколор.. )))
Ездить? Можно.
Но если попадутся украинцы не любящих, мягко говоря русских, то возможно все.
От избиения водителя, до поджога машины.
В связи с отношениями между Украиной и Россией, российский флаг для украинцев как красный плащ для быка.
Удобней на чужой, на пассажирском сидении и за бесплатно. Ну а из предложенных вариантов выбирать не вижу смысла ,ибо седан седану рознь... Главное что бы было по карману содержать автомобиль и комфортно ездить.