Такая "опция" имеется в любом живом организме и называется "инстинкт самосохранения" (ИС). В Википедии это описано следующим образом:
Это означает, что ни одно живое существо не способно заставить себя вести иначе, ибо... может быть больно.
Отступать от такого правила может только человек, как наиболее развитое интеллектуально существо, другие представители живой природы за подобным деянием не замечены.
Да, навредить не сможет, а вот отключить - запросто! Точно так же можно отключить и ИС человека. Человек перестает контролировать себя в состоянии стресса, потери сознания (вне зависимости от причин), отсутствия "жизненных сил", необходимых для движения (перемещения). И если человек переходит "красную черту" в этом моменте, то делает он это осознанно. Для того, чтобы человек не сделал чего-то неосознанно, придумана "техника безопасности" со всем ее арсеналом знаний, навыков и средств.
Можно, ничего с ним не случится, дверцу главное приоткройте, чтоб вентиляция была и всё, до утра все могут спать спокойно.
Причина этого - не техническая отнюдь, и даже не пресловутый "хиросимский уровень облучения по дороге на Луну, на её поверхности и обратно", про каковой отдельные люди баллады целые слагают.
Суть - в том, что сейчас возобладало стремление к быстрому одномоментному извлечению доходов. Биржевая игра и прочие финансовые пузыри гораздо продуктивнее, нежели освоение космоса. Потому как оно требует осуществления программ, растягивающихся на десятилетия и даже столетия.
Ни одна корпорация не в силах такое потянуть. Потому как у них у всех по их природе объективной принцип "урвать прибыль здесь и сейчас", а горизонт планирования 1 - 3 года, что бы не говорили сладкоголосые пиар-менеджеры, есть абсолютный потолок.
Государства, впрочем, действуют в той же самой коммерческой логике, безусловно.
И вся эта коммерциализация висит многопудовыми гирями на развитии космонавтики. Да и уже почти угробила её во всём мире.
Впрочем, её последствия не менее выпукло проступают и в других сферах. Перефразируя известное выражение Черчилля, выбирая между кашей и космосом, неизбежно цивилизация лишается и космоса, и каши одновременно...
В зависимости от типа самолёта:турбореакти<wbr />вныеи и газотурбинные на керосине,так как проще обеспечить его непрерывное горение в камере сгорания ,чем бензин.Поршневые самолёты летают на бензине,почти вся лёгкомоторная авиация..Есть самолёты,летающие на солярке.
У меня два варианта причин такого поведения вашего Sony Ericsson.
- Проблемы с питанием (не заряжен или поврежден аккумулятор).
- Проблемы с прошивкой телефона.
Советы: попробуйте зарядить телефон, обратитесь в сервисный центр.
