Для этого понадобится клей для стекол, праймер, пистолет для клея, струна для вырезки старого стекла, в первую очередь срезаем старое стекло используем струну. Очищаем поверхность от старого клея, обезжириваем поверхность стекла куда будем наносить клей и поверхность на машине куда стекло вклеится, затем промазать праймером эту же поверхность и по краям лобового стекла, аккуратно наносим клей на лобовое стекло равномерным слоем. Затем берем стекло аккуратно вставляем его на место, поджимаем со всех сторон обклеиваем со всех сторон клейкой лентой, и ждем 2часа.
Некоторые автомобилисты старается что бы его машина выделялась среди массы. Этим пользуются предприимчивые люди и изготавливают подобные наклейки. Текст не имеет никакого оскорбительного характера , он безобиден. Правила так же не запрещают наклейки , если они не мешают обзору.
Влияют! Особенно на тех, которым приходится долго быть в дороге. Когда перед глазами постоянно болтается что-то яркое (какая-то блестящая подвеска или игрушка) это банально не дает уснуть, когда вокруг серая дорога и однообразные поля вдоль трассы.
Правда и злоупотреблять этими украшениями нельзя - просто будет отвлекать от того, что происходит на дороге.
обычно иней образовывается в любой машине, оставленной на ночь при большом морозе. После ухода пассажиров в салоне остается немного влажного воздуха, который и откладывается на окнах в виде инея.
Зимой в машине вообще-то бывает много влаги. Вы садитесь в салон с заснеженной улицы, на коврике при оттаивании сразу появляется вода. И тоже самое происходит у пассажиров. После прогревания салона в ходе езды обогревателем в нем появляется особенный микроклимат - теплый и влажный (кстати, легко провоцирующий заболевания). Поэтому лучше всегда зимой отопитель включать "погромче" - будет лучше сушить салон.
Еще должна хорошо работать вентиляция салона. Она есть в каждой машине, но если вдруг она у вас почему-то забилась или закрыта посторонними предметами, то влажность в салоне будет постоянно высокой всю зиму, а значит и иней на окнах.
Иней исчезает со стекол после того, как разогреется двигатель, и начнет эффективно работать отопитель.
Не оттаивают стекла, по-моему, только у старых "Запорожцев"..
Да, трещины на лобовом стекле ремонтируют в мастерских. Обычно засверливают трещины на концах, чтобы они не увеличивались, и заполняют клеем-гелем. Самостоятельно, не имея навыка, с этим справиться непросто. Нужно сравнить цены на ремонт и на установку нового стекла. Не всегда игра стоит свеч.