Тверской Вагоностроительный завод объявил об очередном сокращении штата на 30% с июля 2015. То есть чуть более 2000 человек будут выкинуты на улицу. И это при том, что весь декабрь и январь завод простаивал. В феврале люди вышли на работу на одну неделю, и им сразу же объявили, что до середины марта они опять будут в простое. Кстати, предприятие всегда было градообразующим.
«Азовмаш» или как он сейчас называется «Азовобщемаш» сейчас находится на грани банкротства. И это конечно связано не только с тем, что «Азовмаш» имеет узконаправленное производство и в целом был завязан на поставках своей продукции в Россию, но и в нежелании украинских властей хотя бы поддержать это крупное производство.
Действительно Россия перенаправила свои заказы на вагоны, цистерны для транспортировки нефтепродуктов на свои предприятия (а это очень большая потеря), но это не значит, что эти вагоны самой Украине не нужны. Ведь на этот 2015 год украинское правительство решило не заказывать ни одного вагона для внутренних нужд (это при том, что практически 80 процентов подвижного состава Укрзалізницi требует замены).
Перепрофилирование «Азовмаша» в настоящее время так же проблематично, так как для этого нужны огромные денежные вливания, а денег навряд ли кто предприятию даст, у них и так долгов более чем на полмиллиарда долларов.
Так что «светлого будущего» для «Азовмаша» пока не предвидится. Будем надеяться, что при установлении мира на Украине, там найдутся деньги на восстановление производства «Азовмаша».
Независимо от возраста работника могут сократить. Относительно возраста работника, которого собираются сокращать,в Трудовом кодексе РФ просто нет никаких ограничений. При этом процедура увольнения по сокращению должна быть точно соблюдена и соответствовать нормам Закона.
После увольнения по сокращению человек должен обратиться в службу занятости, чтобы найти другую работу.
Если возможности трудоустроиться нет, законом предусмотрена процедура досрочного назначения пенсии.
