На мой взгляд, у данного автомобиля, как и у большинства отечественных автомобилей, минусов больше, чем плюсов. Во первых, салон внутри, у нее не слишком просторный, сидеть на заднем сидении некомфортно, коленки упираются в передние сидения и сидеть приходится наискосок. Во вторых, очень часто, уже на первом году эксплуатации, выскакивает множество мелких, но неприятных неисправностей. В третьих, она, напичкана, казалось бы, массой, вроде бы нужных опций, но частенько, эта электроника начинает, что называется, глючить, причем, без видимых причин. Подвеска слабовата, часто ломается краник отопителя(начинает подтекать), генератор, не слишком надежный. После 45000 км. пробега, часто "летит" сцепление. В общем, безпроблемной езды, хватает, максимум, на 25000 км. К двигателю претензий нет, он вполне надежен. Из плюсов этого автомобиля, могу отметить, подъемную цену и относительно недорогой ремонт. Но на мой взгляд, за эти деньги, лучше купить подержанную иномарку. Мое мнение вынесено из собственного опыта, была возможность, поездить и на "приоре", и на "калине", и на украинском ЗАЗ "шанс"(сенс). Так вот, тот же "шанс", имеющий примерно такую же стоимость, как и "калина", все-таки, лучше и надежней.
