Опасно даже на всесезонных зимой ездить, а на летней тем более, при этом могут еще такой штраф влепить, что купить новые шины было бы выгоднее, так что лучшее не рискуйте и приобрети зимние шины и вам будет спокойнее, и деньги останутся.
В теории это так:
для каждой шины в зависимости от марки и предназначения есть диапазон температур в которой эта шина работает наиболее эффективно. И соответственно есть диапазоны в которых шина либо изнашивается значительно быстрее чем задумано производителем, либо сцепление с асфальтом не обеспечивает безопасность.Поэтому берем свои зимние и летние шины, смотрим диапазон и вычисляем температуру при которой можно их менять с наименьшими потерями в износе и повышении в вопросах безопасности. Обычно (усредненно) зимние шины меняют когда температура воздуха ночью не опускается ниже +2.
Зимнюю резину лучше всего менять в начале апреля, так как март непредсказуемый месяц, дожди, снег, ветер, морозы и гололёд обычно ожидают нас в марте месяце.
Универсальной резины не бывает, как бы вас не убеждали в этом продавцы.
Это бюджетная марка автомобильных шин из Словений, которая больше известна своими шинами для грузовых машин. Судя по всему - это бюджетная марка, которая за малые деньги предлагает неплохое качество и степень износа. Предлагаю почитать отзывы