Кожный зуд представляет собой расстройство чувствительности кожи. Она становится более чувствительна к различным изменениям, поэтому и чешется. Зуд нужно лечить, но сначала необходимо выяснить причину недуга. Он может быть признаком более серьезной болезни. Обратитесь к дерматологу.
Многим уже со школы известно, что различные материалы имеют и различный коэффициент теплопроводности. Таким образом лучше не носить в сильные морозы серьги содержащие в себе серебро, золото, медь и уж точно алюминий. При жаре как например в парилке бани метал очень быстро нагревается и можно даже получить ожог, если на вас будет колечко, серьги или крестик. При сильном морозе и воздействии низких температур метал очень быстро охлаждается и можно даже получить обморожение кончиков ушей. Если не ошибаюсь, чем ниже коэффициент тем быстрее может наступить в мороз обморожение. Врачам вероятно приходится встречаться с пациентами имеющими обморожения кончиков ушных раковин, а потому и не рекомендуют одевать серьги. Между тем кто желает не заморачиваться такой ерундой следовало бы изучить как оказывать себе первую помощь при обморожении.
Такая теплица - это тоже самое, что и застекленный балкон.
А на застекленном балконе, я обратила внимание, температура всегда на 2-3 градуса потеплее.
Значит, если на улице будет, например, -2 градуса, то в этой теплице будет 0.
Надо исходить ещё из того, что у вас там посажено.
Самые теплолюбивые - это перцы, баклажаны и особенно огурцы. Они точно не переживут заморозки.
Им нужен дополнительный подогрев.
Мы начинающие дачники.
Мой муж в теплице, обшитой пленкой дополнительно утеплял, ставя на ночь ведра, и в них зажигал обычные свечки, которые горят примерно 4 часа, подогревают очень хорошо. В ведрах не опасно.
Смотря как заводить.
Если мороз сильный,имеет смысл сначала аккуратно прогреть картер паяльной лампой-и срартеру легче,и привод маслонасоса не оборвет.
Перед запуском включить фары на 2-3 секунды,этим Вы "разбудите" аккумулятор.Перед поворотом ключа выжмите сцепление-стартеру будет легче.После пуска отпустите сцепление,но не резко.
Не крутите стартером больше 5 секунд за раз,и делайте перерывы в полминуты между попытками.
Выймите воздушный фильтр и брызните во впускной коллектор спреем для облегчения пуска.
Чтобы забетонировать что-либо в морозную погоду, есть два варианта: первый - прогрев конструкции, второй - применение противоморозных добавок. При отрицательных температурах вода, входящая в состав бетона, замерзает, и при расширении разрывает начавшиеся образовываться связи в схватывающемся бетоне, поэтому замерзший бетон крошится и прочность его значительно меньше нормативной. Чтобы прогреть бетон, в конструкцию,которую вы собираетесь бетонировать, укладывают специальные электроды, которые нагреваются, нагревают вокруг себя бетон, температура внутри конструкции будет выше нуля, а значит бетон не замерзнет и наберет необходимую прочность. Но при прогреве бетона есть одно большое НО: нужна знать что и как прокладывать и какую температуру поддерживать, иначе можно пересушить бетон и результат будет такой же, как и при замерзании. Да и установки для прогрева - штука громоздкая, дорогая и требующая услуг профессионального электрика, там напряжение подается на прогревочный агрегат 380 В. Противоморозные добавки значительно проще в применении. Их добавляют на заводе, производящем бетон, в пропорциях, необходимых для данной марки бетона. Эти добавки позволяют снизить температуру замерзания воды,содержащейся в бетоне,а значит и позволяют бетону набрать первоначальную прочность до замерзания. Но при применении противоморозных добавок все равно нужно бетонируемую конструкцию укрывать.
