Это все равно ,что после самогона , чистить организм водкой)) извините за сравнение, но у нас в стране нет даже 95го!!!! это все сплошные присадки повышающие октан.То есть в 98м присадок будет больше чем 95м , если рассуждать логически. Плюс любого бензина в том , если вы заправились на оживленной трассе где идет постоянное обновление цистерн с бензином и присадки в них находятся еще не в осадке а в рабочем состоянии. и машина сразу едет лучше , нежели бы вы заправлялись дома на привычной заправке. Поэтому жители поселков стараются заправляться при дальних поездках на трассе , а не дома , где на заправке уже месяц бензин простоял и потерял первоначальные данные. Например разбавляя для двухтактных двигателей бензин , не рекомендуют его хранить больше 2 недель, видимо потом присадкам кирдык((
По сути дела это отечественное обозначение европейских норм экологической безопасности топлива. К-4 - аналог "Евро-4", К-5 - аналог "Евро-5". Хотя если брать дизельное топливо, выпускающееся на модернизированных российских НПЗ, то по содержанию серы оно даже превосходит стандарт "Евро-5". Чем объясняется взрывной рост его экспорта в ЕС, который составляет сейчас более 35 млн. т в год. Для сравнения, примерно столько же производит такая немаленькая страна, как Франция.
Есть мнение о том, что радиоволны могут стать источником искры, которая в свою очередь можно стать причиной поджога паров бензина. Такой знак появился на всех заправках в мире после того, как однажды в тот момент, когда прозвенел телефон у одного из посетителей автозаправки в США автомобиль и вся заправочная станция взорвалась по непонятным причинам. На эту тему был снят интересный сюжет каналом discovery, посмотрите обязательно! Я размещу видео всей передачи.
Не то что бы напрягает, но конечно не айс, особенно когда говорят что скоро цена на бензин еще подскочит. Тут вспоминаешь, как было прекрасно года два назад, когда бензин стоил примерно на 10р меньше. Но с другой стороны, тут правильно сказали. Напрягайся или не напрягайся, а ехать надо.
При работе курьером на небольшом грузовике я выполняю задания службы "Достависта" - что-либо перевожу из точки А в точку Б. А эти вторые точки зачастую оказываются в центре Москвы, где все обочины заняты платными парковками так, что просто нет никакой возможности приостановиться даже на минутку, чтобы полистать приложение в поисках новой задачи. В итоге приходится доезжать до ближайшей автозаправки, площадь которой позволяет посторонним машинам припарковаться где-нибудь на краю. Тогда удаётся сходить в магазин за продуктами, перекусить немного, а при необходимости посетить и туалет.
Нет, никто за вами не побежит и не станет спрашивать, заправлялись вы топливом или только по нужде зашли внутрь. Я ни разу не замечал подобных ситуаций. Другое дело, что не на каждой АЗС есть такие удобства. Вот, у нас рядом на Пятницком шоссе в Митино нет не только заведения "WC", но не имеется заправщиков и даже кассиры напрочь отсутствуют - вместо них установили один автомат.
К сожалению, не только такие АЗС-автоматы, но и большое количество обычных автозаправочных станций не имеют у себя уборных для общего пользования. Вот, и приходится не редко останавливаться на обочине и искать ближайшие кусты, пробираясь к ним по грязным лужам.
