Не переходить по непонятным ссылкам и скачивать на комп всякие обновления которые вылезают в виде баннеров...так же если от вашего друга пришло письмо с сылкой ,не переходите по ней ,может его взломали и от его лица высылают вирусы...
Происходит уборка механизации крыла и сопротивление воздуху уменьшается, скорость самолета увеличиваться и двигатели уменьшают тягу, т.к. срабатывает автомат тяги. Через пару секунд, самолет начинает проваливаться ведь подъемная сила крыла уменьшилась. Самолет поднимает нос и пытается компенсировать провал т. е. набрать высоту, скорость уменьшается и движки снова начинают набирать обороты.
Это однозначно взлет, а никакое не падение. Ведь тот кто дал пинок позади и хочет сбить этим человека, а самому вырваться. Нельзя позволять себя гнобить и не давать развиваться. Выше нос, вперед и с песнями.
А у самолётов и так количество приземлений равняется числу взлётов - лётчики, в отличие от подводников, пьют за "МЯГКУЮ посадку". :) Абсолютно надёжной техники не существует, но количество авиакатастроф в России можно заметно уменьшить, ЗАПРЕТИВ категорически эксплуатировать ИМПОРТНУЮ АВИАТЕХНИКУ в России. Потому что по требованиям ИКАО весь обмен значащей информацией в кабине идёт на "языке РЛЭ самолёта" (то есть на языке "руководства лётной эксплуатации", для самолётов-"иномарок" по умолчанию - английский). Из-за запрета пользоваться родным языком при рабочем общении членов экипажа я уже давно подбираю рейсы либо с российской авиатехникой, либо западных авиакомпаний, где для пилотов английский - родной.
Если необходимо взлет эмоций охарактеризовать одним словом, то это будет эйфория, тем более, по условиям вопроса требуется слово из семи букв. Если, конечно, мы имеем ввиду взлет вверх.
Эйфория все-таки предполагает всплеск положительных эмоций, которые "кружат" голову, воодушевление, радость, чувство полета и т.д.
