Работа по смене масла проводится на эстакаде или смотровой канаве.
Приготовьте заранее емкость для слива отработанного масла, приобретите обязательно новый масляный фильтр и, конечно, моторное масло. Если хотите перейти на новый вид масла, то нужна будет и жидкость для промывки двигателя.
Перед заменой масла прогрейте двигатель, чтобы масло стало более жидким. Ключом-шестигранником на 12 отворачиваете пробку в поддоне картера, предварительно сняв пробку с заливной горловины. Сливаете масло в подготовленную посуду и одновременно меняете масляный фильтр. Если будете промывать двигатель, то фильтр меняйте во время слива промывочной жидкости.
Иногда может вызвать затруднение снятие фильтра. Для этого вовсе необязательно, как советуется зачастую, приобретать специальный съемник — достаточно пробить фильтр длинным штырем и с помощью получившегося рычага, выкрутить фильтр.
Перед установкой нового фильтра, заполните его на треть свежим маслом и смажьте им же уплотняющую резинку.
Когда все масло из поддона картера стекло, закрутите на место его пробку и залейте новое масло. Закройте заливное отверстие и запускайте двигатель.
Не волнуйтесь, если в первое время загорится лампочка аварийного давления масла. Через несколько минут или даже секунд она погаснет.
