Самым большим пассажирским самолетом сейчас-2018 год, выполняющим регулярные авиарейсы, является лайнер А-380-800. Он может брать на борт более восьмисот пассажиров, если его оборудовать только креслами для экономического класса. Но обычно креслами экономического класса оборудована вся нижняя палуба, у разных авиакомпаний бывает разное количество кресел (разница не большая), так я в 2016 году летел авиакомпанией "Эмиратес" из города Дубая на остров Маврикий, на нашем Аэробусе А-380 было на нижней палубе 399 кресел экономического класса, а на второй верхней палубе было 106 кресел бизнес класса и еще 26 одноместных кают первого класса. Экипаж такого самолета состоял из двух пилотов и 21 проводника! Вторым большим самолетом, регулярно перевозящим пассажиров, является Боинг-747, он тоже с двумя пассажирскими палубами и может брать на борт около 500 пассажиров!
Ком к горлу подкатывает, когда представляешь, сколько жизней в один момент остановилось, а скольких их родных и близких в один момент постигло страшное горе. Очень жаль пилотов, стюардесс, их родных и близких. После очередной такой катастрофы (с хоккейной командой "Локомотив") я нашла в нашем городе пилота пассажирских самолетов и сделал с ним интервью. резонанс читательский был мощнейший, по которому я поняла, что все-таки небезразличных людей очень много.
Как и чем питаются пассажиры на борту самолета? Питание на борту самолета зависит от многих факторов. Какой класс эконом класс в котором человек летит то там могут дать просто чай или кофе в некоторых компаниях ( авиалиния) могут дать и бутерброд в бизнес классах обычно приличные обеды, завтраки и ужины предлагаются или даже возможно заказать что-то на свой вкус.
Если самолет летит не долго 1-2 часа. То могут предложить просто чай или кофе ( был у самой такой опыт самолет Итальянской авиалинии лететь было 2.5 часа просто предложили пассажирам на выбор чай или кофе).
Некоторые авиалинии предлагают свои пассажирам и еду и алкоголь.
Еще и еда на бортах самолетов зависит от того авиалиния какой страны это. Например есть самолеты на борту которых предлагают еду именно этой страны. Например Турецкая кухня или Итальянская кухня.
Меня напрягает сам факт нахождения на борту самолета в воздухе. Особенно момент взлета и посадки. Можно сказать что меня раздражает тот факт, что я подвергаю свою жизнь некоторому риску. Это первый и самый главный фактор.
Во-вторых меня могут раздражать неудачные соседи. Излишне говорливые и приставучие или беспокойные дети. Дети есть дети, я не покажу раздражения, но оно есть.
В третьих меня раздражают неопределенности воспринимаемые как опасные всякие воздушные ямы, наматывание кругов, задержки перед взлетом.
В -четвертых раздражает ожидание выхода , стояние в неудобной позе.
Ну и в пятых раздражает то, что ты без связи весь полет.
Игра, в которой люди бегают, расставив руки в стороны, а иногда даже превращаются в самолёты, называется "Cult of the Wind". Это сетевой шутер, в котором у вас даже не будет оружия. Стрелять в противника придётся из пальца, имитируя звуки выстрела ртом. Прямо как в детстве.
Аварийные ситуации чаще всего происходят во время посадки или взлета. Парашют не поможет -не хватит времени и высоты. А так же панику среди пассажиров надо учитывать.
