Прочитав Ваш вопрос вспомнила случай. Ехала я как-то в маршрутке. Маршрутка битком забита, люди стоят, держась за поручни. На одной из остановок в салон вошла молодая мама с маленьким ребенком. Так как все первые места были заняты старушками, я поспешила встать и уступить ей свое место. Девушка с ребенком тут же села. Вдруг сразу за мной поднялся пожилой мужчина и сказал мне: девушка, садитесь. Мне показалось, что он даже немного обиделся, что я не дала ему возможности первым уступить место. Кроме того, он посчитал неправильным, что я стою, в то время, как он - мужчина - сидит. И это здорово, мне было очень приятно. Я думаю и ему было приятно ощущать себя не стариком, а мужчиной, у которого достаточно сил, чтобы постоять.
Я думаю что плюсы есть в такой работе, например:
- общение с разными людьми
- катаешься целый день по городу( обожаю ездить на машине)
минусов конечно больше в такой работе:
- могут обворовать
- иногда страшно ездить с пьяными, неадекватными людьми, могут покалечить, ввязаться в драку
- есть назойливые пассажиры со своими рассказами
- небольшой заработок
- сидячая работа
Чтобы работать логистом в первую очередь нужно обладать умением грамотно рассчитать маршрут и построить его таким образом, чтобы автомобиль не в ущерб своему маршруту быстро проехал в заданном направлении.
Конечно для этого нужно владеть навыками работы на компьютере, быть достаточно сообразительным и уметь не плохо считать, в том числе и без калькулятора.
Суть же заключается как я уже описал вкратце выше, строите маршрут для разных целей, по перевозке грузов допустим авто отправляется, или перевозят людей, рассчитываете этот маршрут, считаете затраты на бензин, ищете более оптимальные и грамотные с точки зрения логистики пути.
В общем нужно обладать быстрой реакцией, знаниями и навыке по работе с картами и быть довольно шустрым человеком.
Ветер такой что у меня детей с тротуара сдувало (живу не очень далеко от Пулково). А представьте как самолетам?
В общем причина простая - порывы ветра выше допустимых.
Тайные пассажиры - это люди, которые ездят в транспорте, в данном случае в электричке. Они являются наблюдателями и посланы для того, чтобы следить за работой контролеров-лентяев. Работают такие пассажиры в разных направлениях.
